Понедельник, 29 мая 2017 года

Крупнейший в мире ледокол «Арктика» спустят на воду в мае 2016 года

Реклама

Дата вероятностного запуска выбрана неслучайно, ведь именно в конце данной весны «Балтийский завод — Судостроение» был официально открыт.

Судно получило название «Арктика», его спуском предприятие отметит своё 160-летие. Новый тип ледоколов спроектировало «ЦКБ „Айсберг“». Судно «Арктика» является головным, он был заложен в позапрошлом году. Все серийные атомоходы планируется сдать до 2020-ого года.

Как сообщили ТАСС в пресс-службе Балтийского завода, предстоящий спуск на воду ледокола «Арктика» проекта 22 220 будет приурочен к 160-летию судостроительного предприятия. После этого ледокол будут достраивать у причальной стенки и готовить к испытаниям.

«Арктика» станет головным судном в серии ледоколов принципиально нового класса, которые обеспечат России круглогодичную навигацию в арктических морях.

«Уже заложен второй ледокол, третий, то есть у нас там по графику 2017-й, 2019-й, 2020-й годы идёт последовательная сдача ледоколов нового класса, а в Питере уже проектируется и подготовлен базовый проект принципиально нового поколения атомного ледокола «Лидер», с ещё большей мощностью, с ещё большими возможностями по обеспечению круглогодичной навигации большими танкерами и большими газовозами», — заявлял 2 декабря 2015 года глава госкорпорации «Росатом» Сергей Кириенко.

Первый серийный ледокол проекта 22 220 заложен в мае 2015 года и получил имя «Сибирь», еще одно такое судно под именем «Урал» будет заложено в сентябре 2016 года.

Головной универсальный атомный ледокол «Арктика», будет оборудован атомной энергетической установкой нового типа и станет самым большим и мощным ледоколом в мире. Его длина составит 173,3 метра, ширина — 34 метра, осадка по конструктивной ватерлинии —10,5 метра, минимальная рабочая осадка — 8,55 метра, водоизмещение — 33,54 тысячи тонн.

Как отмечает ТАСС, эти атомоходы смогут преодолевать почти трехметровые льды и проводить суда грузоподъемностью до 100 тысяч тонн. Они будут обслуживать Северный морской путь и осуществлять проводку судов, перевозящие углеводородное сырье с месторождений Ямальского и Гыданского полуостровов, шельфа Карского моря в страны Атлантического и Тихого океана.

Так называемый ледокол-лидер, о котором говорил глава «Росатома», — это ледокол мощностью 120 мегаватт, его ширина составит примерно 50 метров, длина — более 200 метров. Его проект разрабатывается в ЦКБ «Айсберг».

Представители ФГУП «Росатомфлот» заявляли о том, что сейчас идёт работа по недопущению «ледовой паузы». Предполагается, что во время ввода в эксплуатацию новых ледоколов, старые, то есть «Ямал», «Таймыр» и «Вайгач», будут постепенно выводиться из эксплуатации.

Новейшие атомоходы будут способны преодолевать почти трехметровые льды и проводить корабли грузоподъемностью до 100 тысяч тонн. Назначение судов – обслуживание Северного морского пути и вождение судов, перевозящих углеводородное сырье с Ямальского и Гыданского полуостровов, шельфа Карского моря на рынки стран Атлантического и Тихого океана.

Суда имеют двухосадочную конструкцию, что позволит им ходить не только в арктических водах, но и в устьях полярных рек. Имеют следующие технические характеристики: длина 173,3 метра, ширина 34 метра, осадка по конструктивной ватерлинии — 10,5 метров, минимальная рабочая осадка — 8,55 метров. Водоизмещение — 33,54 тысячи тонн. Мощность ледокола — 60 МВт.
Ледоколы получат двухреакторную энергетическую установку. Основным источником пара будет являться установка нового поколения «РИТМ-200» мощностью 175 МВт. Установки «РИТМ-200» разработаны в ОКБ имени Африкантова специально для этих ледоколов. Стоимость одной установки – 8 миллиардов рублей. На «Арктику» установка будет смонтирована в 2016 году.

Напомним, что «Балтийский завод» входит в «Объединенную судостроительную корпорацию» России. Построил все советские и российские атомные ледоколы, кроме известного ледокола «Ленин». Построенный на нем атомный ледокол «50 лет Победы» до настоящего времени является самым большим ледоколом в мире.

За 160 лет своего существования петербургский завод выпустил также около 600 военных кораблей, подводных лодок и гражданских судов.

 


*

Комментарий:

Новости сегодня

23 : 34
Вдова убитого в Киеве Дениса Вороненкова рассказала в интервью о похищении его водителя сотрудниками ФСБ
23 : 00
СОТРУДНИК АВТОСЕРВИСА ВДРЕБЕЗГИ РАЗБИЛ «ПОРШЕ» СТОИМОСТЬЮ 13 МЛН РУБЛЕЙ
22 : 00
G7 вновь увязала отмену санкций против России с мирным процессом на Украине
21 : 00
В Москве проходит съезд КПРФ, на котором выберут новое руководство партии
20 : 00
Столкновения в Ливии: за день убиты более 50 человек
19 : 00
В Москве открыли первые четыре стартовые площадки в рамках программы реновации
18 : 00
Фестиваль воздушных змеев проходит в парке «Царицыно»
17 : 09
Что нужно, для оформления займа в интернете
17 : 00
В Подмосковье демонстрируют новейшие образцы вооружения для борьбы с террористами
16 : 00
На Ставрополье дополнительные силы спасателей брошены на ликвидацию последствий сильнейшего паводка
20 : 46
Е. Остапенко – М. Пуиг 31.05.2017: прогноз и ставки на игру
20 : 46
Мощи Святого Николая Чудотворца в Санкт-Петербурге: в Питере В Петербурге мощи Николая Угодника примет Александро-Невская лавра
20 : 46
ЕГЭ 2017: расписание экзаменов, когда будут результаты
Больше новостей