Суббота, 22 июля 2017 года
Выбор читателей

Переоборудованные легковые автомашины желают обложить акцизом

Реклама

Легковые автомашины, переоборудованные из импортных подержанных грузовиков, начиная с 1 января 2015 года, смогут стать товаром, облагаемым акцизом. Соответствующий закон предложило принять Министерство по доходам и сборам.

Речь пойдет о грузовых автомашинах весом до 3,5 тонн, типа Volkswagen Caddy, Peugeot Partner,  Opel Combo, Renault Kangoo, а также о более крупных автомашинах Renault Trafic, Volkswagen Transporter и Mercedes-Benz Vito. Кстати, мерседес грузовики отзывы имеют превосходные.  В настоящее время при растаможке они под действие акцизного сбора не попадают, что их делает приблизительно на 5 тысяч евро дешевле, чем легковые авто, за которые нужно заплатить от 3,27 евро акциза за один кубический сантиметр мотора (чем объем больше, тем выше тариф).

«Весьма странно, что данная идея возникла лишь сейчас, ведь схема по ввозу грузовиков без уплаты акциза с осуществлением последующего их переоборудования в легковые автомашины существует уже более десяти лет», — сказал  Олег Назаренко, являющийся генеральным директором Всеукраинской ассоциации автомобильных дилеров и импортеров.

«Переоборудование грузовой автомашины в легковую обходится примерно в 1 тысячу долларов. В результате этого, средняя цена за подобный «трансформер» составит около 10-12 тысяч долларов, а не 15 тысяч долларов, как за новую легковую машину», — отметил Олег Омельницкий, являющийся директором информационно-аналитической группы под названием AUTO-Consulting. Ввозить же на территорию Украины подержанные коммерческие легковые автомашины не имеет никакого смысла: с учетом всех сборов и налогов они будут стоить столько же, как и новые.

В Украину в минувшем году ввезено было 99 тысяч коммерческих неновых грузовичков, из них около 32 тысяч переоборудовали в легковые машины. За десять месяцев этого года к нам еще попали 70 тысяч таких автомашин, из которых больше 50 процентов стали легковыми автомашинами.

В Миндоходов и сборов определили, что от введения подобного акциза госбюджет дополнительно будет получать почти 300 миллионов гривен в год. Но госказна вряд ли сможет получить сумму, на которую она рассчитывает, так как количество ввозимых грузовиков уменьшится до 20-30 тысяч в год. Именно такое количество необходимо компаниям для осуществления перевозок грузов.