Вторник, 24 января 2017 года
ГЛАВНОЕ » Россия » Проект моста через Лену продолжает дорожать

Проект моста через Лену продолжает дорожать

Власти уже давно планировали построить мост, соединяющий два берега Лены в районе Якутска. Исполнитель проекта определяется с помощью тендера, максимальная сумма которого, изначально, составляла 56,3 миллиарда рублей. само строительство оценивалось в 46,7 миллиардов, остальная сумма отводилась на проектирование и содержание объекта на протяжении 8 лет. Бюджетные средства предоставлялись только в размере 40,25 миллиардов, оставшуюся часть исполнитель должен был выложить из собственного кармана (правда, с последующим возвратом).

На сегодняшний день суммарная стоимость проекта составляет почти 77,4 миллиарда рублей. причем примерно 20,5 миллиардов предоставляет исполнитель (концессионер). Как сообщают представители правительства, указанная сумма предусматривает расходы, связанные со сдачей проекта до 2020 года. Концессионное соглашение по проекту заканчивает действовать только в 2027 году, так что последующие 7 лет получать свои средства исполнитель сможет по другим документам.

По словам специалистов – удорожание объекта в процессе реализации – обычное явление для строительства. Анализируя проектные решения, исполнитель или заказчик может изменить их на более дешевые или актуальные. Также нередки ситуации, когда в процессе проектирования «теряется» оборудование или некоторые материалы (как в смете, так и в другой документации). Обычно такие ошибки стараются отследить и исправить еще до подачи проекта на согласование, но получается не всегда.

Учитывая долгосрочность проекта, удорожание может быть связано с пересчетом стоимости оборудования, материалов и работ. Скорее всего, необходимые товары будут закупаться не одновременно для всего объекта, а по мере его строительства. И следует учесть изменения цен. Правда, по словам ответственных за проект, эти факторы на его удорожание не повлияли.

По мнению возможных участников, проект моста достаточно «сырой». Не проработаны не только некоторые моменты строительства, но и концессионное соглашение (последнее так и не было продемонстрировано). В частности, не прояснен момент получения выплат после 2020 года. Опасения вызывают и излишне строгие требования к исполнителям – за заявленную сумму вполне может быть реализован более масштабный проект (например, мост может иметь больше полос или другую конфигурацию).

Подобные неточности не способствуют увеличению количества заявок (в том числе от иностранных компаний).

Нашли ошибку в тексте? выделите её и нажмите ctrl + enter

Актуальные новости

00 : 02
Твин Пикс: известна дата выхода нового сезона
23 : 54
КНР разместила у границ РФ свои межконтинентальные ракеты
23 : 28
Эпатажный актер Никита Джигурда устроил скандал на шоу «Пусть говорят»
23 : 28
Кофе и его влияние на зачатие
23 : 19
Россия в результате санкций укрепила свою армию
23 : 09
Обезболивающие. От них можно отказаться
22 : 47
Чемпионат Европы по биатлону. Стартовые составы россиян на индивидуальные гонки
22 : 40
Мэл Гибсон снова стал отцом, кто подарил актеру сына
22 : 39
Армия США получит дополнительное финансирование от нового президента
22 : 14
Электроавтомобили, спрос на них в России и в мире
21 : 35
Глазырина рассказала о планах перед Чемпионатом Мира по биатлону
21 : 33
Год Огненного Петуха: чего нам всем стоит ожидать от покровителя этого года
21 : 18
Китайский робот-журналист опубликовал свою первую статью
21 : 01
Болят глаза даже на выходных? Теперь известно, почему
20 : 53
«Ливерпуль» намерен продлить контракт с Коутиньо
20 : 31
США могут обвалить торговые биржи в КНР
20 : 25
Постоянное чувство голода?– Сразу обращайтесь к врачу
20 : 21
Певец Мот на своём профиле в Instagram презентовал новую песню «Сопрано», которую он записал в дуэте с Ани Лорак
20 : 10
Ольга Бузова отправилась в Италию вслед за своим экс-супругом Дмитрием Тарасовым
19 : 32
Армия США после прибытия в Польшу усилила позиции реваншистских политиков
Больше новостей