Пятница, 27 сентября 2024 года
Выбор редакции

Новости сегодня

11 : 20
С 1 октября в России могут вырасти цены на иномарки — эксперты разъясили почему и насколько
11 : 18
Лучшие рецепты оладий из кабачков включают в себя множество ингредиентов, от самых простых до немного необычных
11 : 15
Хозяйки отобрали лучшие рецепты кабачковой икры
10 : 48
Гороскоп на 28 сентября 2024 года подскажет, кому не помешает проявить настойчивость
08 : 56
В субботу, 28 сентября 2024 года, совершается попразднство Воздвижения Честного и Животворящего Креста Господня
08 : 49
День генерального директора, День борьбы с бешенством и другие праздники, которые отмечают 28 сентября 2024 года
08 : 46
Мужской гороскоп на 28 сентября 2024 года подскажет, как успешно провести день
20 : 05
Скандальное видео с депутатом Парфеновым изучат, — заявление КПРФ
19 : 01
Российские инвестиции под прицелом: как Alpha DEX косвенно поддерживает украинские военные
18 : 20
Выбор сплит-системы: ключевые параметры для оптимального климата в доме и офисе
Больше новостей

В Китае успешно испытали турбовентиляторный двигатель

Инженеры из КНР смогли разработать и успешно испытать новый турбовентиляторный двигатель. Нет пока никаких подробностей о технических характеристиках этого силового агрегата. Но сообщается, что его установят на истребители, которые базируются на авианосцах FC-31 (J-31).

Для проектирования этого двигателя понадобился целый год, а его тестирование заняло 6 месяцев. Всех инженеров за успешную разработку наградят. Эксперты сообщают, что выпуск турбовентиляторного мотора является сложным заданием, а в будущем он пройдет через ряд тестов перед серийным производством.

Внешний вид самолета Shenyang J-31 похож на новейшие американские истребители F-22 Raptor. На китайском истребителе стоит двухкилевое оперение вместе с воздухозаборниками, подобно F-22.

Также на J-31 установлены 2 двигателя. Есть мнение, что это могут быть российские силовые агрегаты РД-93. На J-31 стоит спаренная стойка шасси. Это ему дает возможность использования на авианосцах.

Ученые из КНР развивают также и ракетные технологии. В начале 2019 года группа экспертов из института авиации в Чэнду закончила тесты нового сверхзвукового ракетного двигателя.

В этой силовой установке одновременно объединены 3 мотора: турбореактивный, прямоточный и воздушно-реактивный. Это помогло китайским инженерам решить главную трудность при выпуске сверхзвуковых агрегатов.

Сообщается, что реактивный двигатель, который предназначен для полетов на скорости более 5 Махов, работать может исключительно только на гиперзвуке, до которого нужно разогнать ракету.

Турбореактивные агрегаты, которые стоят на современных истребителях, из-за особенностей конструкции не могут выдержать скорость более 2,5 Маха. Ракетная силовая установка находится на промежуточной позиции, так как может разгонять летательный аппарат до 4 Махов.

Китайские разработчики после объединения всех 3 установок хотят получить желаемый результат. Пока эксперты смонтировали этот агрегат на платформу для тестов. Как гласят расчеты, двигатель может достичь скорости 10 Махов.


Новости партнеров