В Советском союзе создавалось большое число прототипов транспортных средств, которые в последствии так и не вошли в серийное производство. Некоторые из них производили для конкурсов, на которых в дальнейшем отбиралась наилучшая версия, прочие создавались в стремлении внедрить в автопром новые технологии. Проделанный колоссальный труд, множество бессонных ночей, так и не воплотились в массовое производство.
ГАЗ 61-415
К концу 1940 года был сконструирован ГАЗ 61-415, машина обладала полным привод и 6-четырехцилиндровым мотором. Однако, предстоящая война похоронила этот проект, хотя вполне возможно, что у нас мог появиться собственный пикап.
МЗМА Москвич 400/421
В 1947 году, был создан прототип МЗМА Москвич 400/421, который также не поступил в серийное производство. Данный автомобиль был пятидверный универсал, кузов которого был частично изготовлен из дерева, такую идею внедрили, чтоб экономить металл.
ГАЗ-12А
К завершению 1949 года, был представлен опытный образец автомобиля ГАЗ-12А. Эта машина создавалась на базе правительственного лимузина. Всего было сделано две такие машины. Почему её не пустили в серию, остаётся загадкой.
ГАЗ-М73
В начале 50-х годов на Горьковском автозаводе разработали проект полноприводного вездехода ГАЗ-М73. Внедорожник имел два варианта кузова: пикап и купе. Обе версии были двухместными. Но как часто бывает, для М73 не нашлось места на производственных линиях.
НАМИ-031
Созданный в 1957 году, малолитражный советский автомобиль НАМИ-031, тоже не вышел в свет. Проект остановили на завершающем этапе.
М-416
Москвич 415 и 416 был разработан в середине 50-х годов. В 1960 году появился прототип М-416 с закрытым кузовом. Однако отраслевое министерство, эта модель не заинтересовала и ввиду этого в серию машина не пошла.
Москвич 408 «Турист»
Инженеры из АЗЛК в 1964 году, создали Москвич 408 Турист. Максимальная скорость была около 130 км/ч, а до сотни машина разгонялась 24 секунды. Создано было всего 2 единицы, в серийное производство этот автомобиль не попал.
ВАЗ-2702 «Пони»
Еще в далеком 1974г. инженеры ВАЗа приступили к созданию компактного грузового электромобиля. В машине ВАЗ-2702 «Пони» было соединено много интересных инженерных решений. Однако полевые испытания выявили целый ряд проблем, в итоге машина не прошла.
Москвич 3-5-6
В 1975 году конструкторы начали создавать проект автомобиля Москвич 3-5-6. Авто смотрелось довольно приемлемо, да и начинка была неплохая, но из-за смены руководства проект закрыли.
Москвич С-1
Также в 1975 году был выпущен Москвич С-1, с двигателем 1700 и мощностью 85 л/с. В те времена эта модель выглядела достойно как снаружи, так и внутри. Всего было выпущено 3 единицы.
Советский автопром постоянно осуждали, а советские машины называли «ведрами с гайками». Иногда они бесспорно это заслуживали, но всё же, многочисленные модификации тех лет сегодня вспоминают с ностальгией.
