Многим известна пословица «не надо изобретать велосипед». Она, по своей сути, означает одно — велосипед незачем придумывать заново. Весь концепт механического движения двухколесного транспорта был придуман более ста лет назад, и с тех пор кардинально не менялся.
По всей видимости — теперь придется находить новый пример пословицы для обозначения уже состоявшихся и законченных изобретений. Так как британский инженер Алекс Анимашон в буквальном смысле переизобрел концепцию велосипеда.
Опытный инженер Land Rover переизобретает велосипед
Британский энтузиаст и стартапер Алекс Анимашон наделал немало шума в среде концептаульных разработок и транспорта. Его проект по улучшению компактности и мобильности велосипедов разрушает столетнюю практику примерно однообразной технологии их конструирования. Однако, этот молодой парень вовсе не является «городским сумасшедшим» и «фриком», что решил посмеяться над пословицей «не изобретай велосипед».
Алексу всего 30 лет, однако у него уже довольно успешная карьера инженера. Он более двух лет работал не где-либо, а в автоконцерне Jaguar Land Rover. До этого, Алекс работал ведущим проектным инженером в не менее известной компании Mobius Motors.
Однако, работа над однообразными улучшениями автопромышленности не приносила ему удовольствия, и в 2020 году он принял решение переехать в Лос-Анджелес. Там британец запустил собственный инженерный проект-сенсацию, объявив о сборе средств на Kickstarter.
Алекс Анимашон создал первый прототип эволюции велосипедов
Вся суть прорывной идеи Алекса Анимашона заключается в том, что велосипед теперь станет мобильным приспособлением городского жителя. Алекс предлагает в своем концепте полностью отказаться от традиции надувных шин, цельных конструкций колес, сваренных с рамами, рулем и звездочками. Вместо этого, в проекте под названием Tuck Bike предлагается принцип сгибаемых складных конструкций, вплоть до колес и мягкой части композитных шин.
Сам Алекс объясняет инженерную эволюцию велосипеда «принципом пиццы». Стоит представить круг пиццы, который равномерно разделяют на куски одного размера. Ровно в такие «дольки» складываются и оба колеса Tuck Bike, что делает его удобным в переноске. А также очень легким, из-за пересмотра необходимого количества металла в конструкции.
Для подтверждения серьезности своих намерений, Алекс выпустил небольшой тизер с использованием уже готового концепта. Велосипед со складными колесами действительно поражает, и уже заставил многих задуматься о громоздкости цельных колес. В планах у молодого изобретателя собрать на Kickstarter минимум 400 тыс. долларов США. Готовый концепт «велосипеда будущего» Анимашон готов продать по цене в 1600 долларов США. В случае успеха проекта и массовых продаж, цена может быть гораздо ниже.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Как выбрать надёжный замок на велосипед, который нельзя взломать
