На этой неделе Швеция объявила о предоставлении Украине нового пакета военной помощи, включающего два воздушных аппарата дальнего радиолокационного обнаружения и управления. Это значительное событие может значительно усилить возможности украинских вооруженных сил в разведывательных операциях и контроле воздушного пространства. Получение этих самолетов позволит Украине значительно повысить свои способности по обнаружению и отслеживанию воздушных целей, что важно для координации и эффективности военных действий. Об этом пишет comandir.com
Что самолеты принесут Киеву?
Обновление авиации Украины является неотложной задачей, учитывая состояние украинских ВВС, основанных на советской авиации конца 1980-х годов. Желание получить современную технику понятно, однако важно не только приобрести новые самолеты, но и грамотно использовать и интегрировать их в систему обороны.
Переобучение летчиков на новые самолеты не представляет серьезной проблемы, но подготовка специалистов для радиолокационного комплекса требует времени и ресурсов. Сложности с обеспечением запчастями для новой техники и интеграция оборудования также становятся вызовом в процессе модернизации авиапарка.
Использование новых самолетов, особенно самолетов ДРЛО, может значительно укрепить оборону Украины в условиях угрозы со стороны российских ВКС. Расширенное радиолокационное поле позволяет заранее обнаруживать вражеские атаки и координировать действия для более эффективной обороны. Также возможно использование Saab S-100D для координации атак беспилотниками или для отражения ракетных атак.
Однако приобретение таких самолетов вызывает вопросы о целесообразности и рисках. Некоторые голоса поднимают возможность получения более полезного вооружения из других источников, например, из Швеции. Решение о приобретении новой техники также может быть связано с интересами шведской военной промышленности. Для принятия взвешенного решения важно провести дальнейшие обсуждения и анализ потенциальных преимуществ и недостатков использования таких самолетов в украинских ВВС.
Что известно о шведских самолетах
Шведские самолеты для дистанционного обнаружения и управления огнем являются техническим чудом современности. Они оснащены передовыми радарными системами, способными обнаруживать разнообразные цели — от воздушных до морских. Несколько стран по всему миру производят подобные самолеты, и Швеция — одна из них.
В 1990-х годах Швеция выпустила несколько самолетов Saab 340 AEW&C с радиолокационной системой Ericsson FSR 890 Erieye, которые получили военное обозначение S-100B Argus. В настоящее время эти самолеты находятся в эксплуатации в различных странах, таких как Таиланд, Польша и ОАЭ.
Самолеты, поставленные в ОАЭ, основаны на платформе самолета Bombardier и оборудованы новейшей радиолокационной системой Saab Erieye ER. Два других самолета были модернизированы в соответствии со стандартами НАТО, получив новые системы передачи данных и идентификации дружественных объектов. Радар этих самолетов способен обнаруживать цели на расстоянии от 350 до 450 км.
Эти шведские самолеты могут проводить в воздухе до пяти часов, развивают скорость около 500 км/час и имеют максимальную дальность полета около 1 500 км. Их эффективность и важность в современном воздушном пространстве неоспоримы, что подчеркивает их значимость для обеспечения безопасности и эффективности вооруженных сил.
Решение Швеции передать свои самолеты в Украину вызывает вопросы о причинах такого шага. Возможно, это связано с проблемами, с которыми сталкиваются шведские ВВС, такими как нехватка персонала и служб технического обслуживания, что мешает полноценному использованию этих воздушных средств. Однако передача этих самолетов на Украину представляет собой шанс обновить авиационный парк страны и укрепить ее обороноспособность. Этот шаг может способствовать улучшению обороноспособности Украины и укреплению взаимовыгодного сотрудничества между двумя странами.