Недавно Honeywell протестировала свой проект новой боевой машины в рамках программы наземных X-транспортных технологий Darpa (GXV-T) с целью предложить технологии наземных транспортных средств. В такой способ компания пытается одновременно повысить мобильность и живучесть транспортных средств, добавить дополнительные функции, включая предотвращение обнаружения объекта противником.
В течение последних 100 лет механизированной войны защита наземных бронированных боевых машин и их обитателей сводилась почти исключительно к простому уравнению: больше брони равно большей защите. Однако способность оружия проникать в броню продвигается быстрее, чем способность брони противостоять проникновению. В результате достижение даже дополнительных улучшений в выживаемости экипажа потребовало значительного увеличения массы и стоимости транспортных средств.
Тенденция к более тяжелым, менее мобильным и более дорогим боевым платформам ограничивает способность солдат и морских пехотинцев быстро развертывать и маневрировать в театре и выполнять свои миссии в разнообразных и развивающихся средах угроз. Более того, более крупные транспортные средства ограничены дорогами, требуют большей материально-технической поддержки и дороже проектирования, разработки, эксплуатации и замены.
Программа DARPA Ground X-Vehicle Technologies (GXV-T) направлена на то, чтобы помочь преодолеть эти проблемы и нарушить нынешние тенденции в механизированной войне.
Это улучшило возможности мобильности и позволило бы будущим сухопутным войскам США более эффективно и экономически решать разнообразные и непредсказуемые боевые ситуации.
Автомобиль Honeywell — это система, которая позволяет усилить реальность, чтобы дать операторам полное представление об их окружении. Камеры, установленные на крыше, собирают внешние изображения, которые бортовые компьютеры объединяются в сплоченное изображение.
Первый этап программы GXV-T начался в июле 2015 года, когда Honeywell экспериментировал с концепцией и возможностью безвредного наземного транспортного средства. Драйверы тестировали свою производительность с помощью гарнитуры дополненной и виртуальной реальности и панорамных активных оконных дисплеев. После успешного первоначального тестирования Агентство перспективных исследований обороны (DARPA) продолжило свой контракт с Honeywell до 29 августа 2017 года.
