Когда пойдут пассажирские поезда по Крымскому мосту? Чем ближе к концу завершение строительства самого длинного моста России, тем нетерпеливее становится ожидание ответа на этот вопрос будущих путешественников. На одном из видеохостингов в сети появился ролик, на котором грузовой поезд с большим количеством груженных щебнем вагонов движется по Крымскому мосту. Видеозапись удивила многих пользователей. Как объяснил информационный центр «Крымский мост» ничего необычного в этой ситуации нет, ведутся плановые строительные работы.
Близится к завершению строительство железнодорожной ветки Крымского моста
В июне 2019 года была завершена укладка звеньев из шпал и рельсов на первом пути Крымского моста, которая соединила Крым и Кубань железной дорогой. Торжественная встреча двух бригад, ведущих строительство во встречных направлениях, состоялась под арками грандиозной стройки. С этого времени началось движение по мосту грузовых поездов, обслуживающих строителей. По нему перемещаются вагоны со щебнем для балластировки пути, машины для рихтовки и сварки рельсов в плети. По состоянию на начало августа выполнено около 70% работ. Шестнадцать километров пути уже готово к эксплуатации. Строителям предстоит уложить еще семь километров пути второй железнодорожной ветке, а также построить железнодорожные подходы.
Движение легковых автомобилей и автобусов по автомобильной трассе моста было открыто 16 мая 2019 года. Позже, с 1 октября, по нему начали движение грузовые автомобили. Железнодорожное сообщение с Крымом откроется 8 декабря 2019 года. Запланировано, что именно в этот день на полуостров через Крымский мост проследует первый пассажирский поезд из Москвы. На первом этапе кроме московского состава на полуостров будут курсировать поезда из Санкт-Петербурга, Екатеринбурга и Мурманска.
Куда пойдут поезда, следующие через Крымский мост
Кроме Симферополя возможность принимать составы имеют крымские города Керчь, Севастополь, Феодосия и Евпатория. В дальнейшем транспортные потоки будут увеличиваться, но при значительном росте может возникнуть проблема пропускной способности. На участке дороги, которая соединяет населенные пункты Багерево – Джанкой проложен только один неэлектрофицированный путь, что может создать железнодорожную «пробку». В Крымской ж/д признают существующую проблему, но заверяют, что участок справится с потоком поездов.
Еще одним из путей решения возможного увеличения пассажиропотока может быть использование двухэтажных вагонов. На крымском транспортном форуме организаторы перевозок сообщили о готовности запустить новые двухэтажные купейные вагоны с просторными спальными местами. Скоростное движение по крымскому направлению пока не предусмотрено. Время нахождения в пути поезда из Москвы планируется в промежутке 24-28 часов. Стоимость билетов утверждена на уровне общероссийских тарифов. Заказать билеты на крымское направление можно будет за 45 дней.
