Обкатка на новом автомобиле, как правильно это должно происходить и нужна ли она, на эту тему всегда спорят автолюбители. Любой, кто становится удачным владельцем новенькой автомашины, слышит немалое число советов на тему обязательной обкатки своего авто. Иногда данные советы отличаются и даже противоречат друг другу, отчего необученному человеку иногда нелегко разобраться во всех деталях этого сложного процесса.
Обкатка нового автомобиля и для чего она нужна
Одни утверждают, что проверок, которые машины проходят на заводе уже достаточно. Прочие заявляют, что автомобиль состоит из сотни различных составляющих, и чтоб все работало соответственно, следует совершить обкатку.
В документации к машине рекомендуется от 1500 до 2500 км придерживаться щадящего режима использования. Текущее действие необходимо, в первую очередь для обкатки двигателя автомобиля.
Каждые металлические элементы имеют неровности микроскопического размера. В процедуре трения в функционирующем механизме при большой температуре существующие погрешности притираются.
В результате составляющие двигателя занимают наилучшее расположение, по этому уменьшается нагрузка на силовой агрегат авто. Это дает возможность двигателю отработать соответствующий срок, на который он был рассчитан конструкторами.
Подвеска новой машины в принципе подготовлена сходу для различных мощностей. Но это не значит, что в первые 2000 км разрешено нагружать её и ездить спокойно. Тяжелая несвойственная масса машины потребует от мотора наиболее активной работы, что не позволительно в этот период.
Ключевые советы касательно обкатки нового авто:
- Не превышать обороты больше 3000-3500 об/мин.
- Сторониться резкого переключения скоростей
- Не выполнять внезапных разгонов и подобных остановок.
- Сменить своевременно обкаточное моторное масло.
- Безусловно, данные рекомендации следует выполнять до 2500 км поездок на новой машине.
Также нужно осуществить своевременно поездку на промежуточное ТО, когда вам на автосервисе будут заменять обкаточное масло на постоянное.
Нюансы о которых стоит помнить в период обкатки
Во время обкатки не надо завышать максимальное число оборотов двигателя: непосредственно бензинных моторов пороговое значение располагается в районе 3 000 об/мин, касательно дизельных моторов допустимый диапазон является от 1200 до 2500 об/мин.
Обкатка трансмиссии тоже невероятно важна. Проблема в том, что это устройство непосредственно взаимодействует с мотором, и чтоб системы действовали синхронно следует соблюдать некоторые обычные условия:
- Избегайте бездорожья.
- На первых 500 км позабудьте про передний мост.
- Пока авто не минует 800 км — не используйте автоприцеп.
- Внезапное торможение категорично запрещается.
Обкатка помогает в значительной мере продлить срок эксплуатации авто. Главное, всё делать по инструкции, и транспортное средство сослужит вам долгую службу.
