Продажи Nissan Tiida стартовали в России в 2008 году, на зарубежных площадках этот автомобиль, известный как Versa и Latino появился в 2004 году. У нас он представлен в трех комплектациях –Tekna, Comfort и Elegance . За период эксплуатации машина продемонстрировала отличную маневренность, управляемость и экономичность. Слабые места есть у всех автомобилей, в том числе и японского бреда. Тестирование показало, какие узлы менее надежны и на что водителям Ниссан Тиида следует обратить особое внимание. Итак:
Неприятности могут случиться с навесным оборудованием мотора. При приближении к 100 тыс. км следует ожидать «сюрприза» от шкива генератора.
Сбои в ходовой части проявляются следующим образом: Через 80 тыс. км разрушаются ступичный подшипник и опорные детали на передних стойках. При пробеге в 80- 100 тыс. км изнашиваются сайлент-блоки, предупреждающие об опасности стуком. Наличие щелчков в рулевой колонке ( при 60 тыс. км) свидетельствует об износе шлицевых соединений.
Чтобы ремонт автомобиля не опустошал карманы владельца, оригинальные или аналогичные запчасти для Nissan Tiida следует приобрести в NISSAN СENTR. Высокую надежность деталей подтверждают сертификаты международного образца на все комплектующие, на которые распространяются гарантийные обязательства. Услуги компании доступны жителям всех регионов страны, которые могут оформить заказ дистанционно и получить его в сжатые сроки.
Рекомендации профессионалов
- У автомобилей 5-и летнего возраста процедура запуска двигателя может сопровождаться визгом и скрипом, связанным с втягивающим реле стартера. Своевременная смазка детали может предотвратить замену элемента.
- Коробка передач JATCO считается эталоном надежности, но через каждые 60 км в ней необходимо менять масло. Сцепление ведет себя надежно до 150 тыс. км, а после следует установить новые диски сцепления, выжимной подшипник и корзину, которые обойдутся в копейки.
- Салонный пластик и подрулевой переключатель склонны в холодное время издавать скрипы, но при изменении погоды симптомы исчезают.
- После 5-и лет эксплуатации Nissan Tiida возникают проблемы в отопительной и климатической системе. Явление часто связано с разрушение трубки кондиционера, перетирающейся из-за рассохшегося резинового кольца, либо протекающего радиатора. Если агрегат не включается, то виной может служить отказавший микровыключатель.
- Свист печки обусловлен отсутствием смазки на трущихся элементах, так как моторчики прибора практически не отказывают. При несоответствии показателей индикатора дефект следует искать в резисторе печки, появившийся по причине пересыхания термопасты.
- Неадекватное поведение присуще и салонной электронике, самопроизвольно включающей осветительные приборы.
Менеджеры узкоспециализированного интернет-магазина Nissan Centr https://www.nissan-centr.ru/parts/ при необходимости организуют быстрый поиск нужной запчасти для автомобилей Nissan, который можно осуществить самостоятельно в онлайн режиме по названию, марке машины и иным параметрам. Отсутствие поставщиков и непосредственный контакт с производителем позволяет устанавливать низкие цены на все детали. Для Nissan Tiida есть все необходимое, чтобы автомобиль оставался безопасным и комфортным в любых климатических зонах и дорожном покрытии.
