Суббота, 21 декабря 2024 года
Выбор редакции

Новости сегодня

20 : 00
Загадка ядра: Учёные рассказали о деформации в недрах Земли
18 : 25
Языковая метаморфоза: Как инсульт изменил британского писателя
16 : 10
Новый год на вкус: 10 оригинальных закусок для праздничного стола
14 : 45
Антарктида шокирует: учёные обнаружили чёрные саркофаги с мрачными секретами
13 : 45
Старикам Великобритании дано ‘приказ’ о смерти: что стоит за шокирующими заявлениями?
11 : 07
Где и зачем нужен виртуальный номер для тг
10 : 25
Улучшите здоровье сердца с этими тремя простыми напитками, которые найдутся в каждом доме
10 : 14
Приметы и поверья на сегодня, 22 декабря 2024 года, могут указать, какой будет погода в будущем
10 : 12
Какие праздники отмечают в России 22 декабря: День рождения хоккея, День энергетика, День Пенсионного фонда
10 : 03
Анна Темная 22 декабря 2024 года богата на приметы, традиции и поверья
Больше новостей

Деревянные аэропорты России по-прежнему служат людям

На необъятных просторах России есть места, где время будто остановилось. Особенно это заметно в удаленных городах и поселках, где много деревянных домов. Но не только дома в таких местах деревянные. Удивительно, но в неказистых одноэтажных домишках находятся действующие до настоящего времени аэропорты. Особенно богат такими воздушными портами север России.

В Сеймчане работает деревянный аэропорт постройки 1944 года. Когда-то таких точек, соединяющих нашу Сибирь и американскую Аляску, было несколько. Осталась только одна. Здание аэропорта поражает своей гармоничной архитектурой, своей теплой изысканностью. Отсюда и сейчас летают регулярно пассажиры в Магадан, а также организуются чартеры для лесной охраны, санитаров и геологов.

В Нижней Пеше – центре туризма в российской Арктике, величественно встречает пассажиров трехэтажный компактный аэропорт. Отсюда регулярно летают в Архангельск и Нарьян-Мар.

Соловки, известные своими непростыми погодными условиями, также могут похвастаться своим деревянным аэропортом. Построен он был для нужд военных еще в Великую Отечественную. Но аэропорт продолжает работать и поныне. Обеспечивая единственную связь с материком.

В весьма непрезентабельном состоянии сейчас находится когда очень востребованный аэропорт в Нюрбе, что в Якутии. Здесь кипела жизнь и базировался самый крупный в Якутии отряд вертолетов, когда местные месторождения алмазов приносило сумасшедшие прибыли. Но для десяти тысяч жителей, проживающих в поселке теперь, по-прежнему необходимо воздушное сообщение с Иркутском и Якутском. И покосившееся здание аэропорта его обеспечивает.

В трудных условиях работает аэропорт Красноселькуп. Весной и осенью он закрыт, так как взлетная полоса размывается. Регулярно принимающий летом и зимой рейсы из Салихарда и Тюмени, аэропорт нужен людям, поэтому его реконструируют.

Безусловно, действующие малые деревянные аэропорты нужно модернизировать под современные нужды, но делать это необходимо бережно, сохраняя исторические здания, обладающие собственной душой.


Новости партнеров