Инженеры и ученые из России придумали новый мощный двигатель для самолетов

Инженеры из России придумали роторно-поршневой двигатель для самолетов. Мощность его увеличена в 2 раза по сравнению с предшественниками. А на данный момент двигателю отечественного производства нет равных во всем мире. Подобный тип мотора был в разработке еще в 1950 годах, однако до производства дело так и не дошло.

Двигатель имеет вес в 1,5 раза меньше, чем обычные поршневые двигатели, это делает его одним из самых универсальных в мире. Также стоит отметить колоссальную мощность агрегата, мотор имеет мощность гораздо больше чем у его аналогов, при этом он и весит на порядок меньше. Двигатель имеет и свои недостатки, например у него повышенная изнашиваемость деталей, такой минус выплывает из особенной конструкции агрегата.

Российские ученые из Центрального института авиационного моторостроения уже решили проблему, не обошлось без поддержки одного из фондов перспективных исследований. После подробного анализа проблемы, было решено прибегнуть к другим материалам. Новейшие материалы из интекерамотичных и металлокераматричных композитов помогли в создании нового двигателя, именно после обращения внимания на детали, инженеры добились успеха.

Инженеры и ученые также оборудовали двигатель несколькими инновационными технологиями, например специальной разработанной системой турбонадува и электронной системой управления.

Старания отечественных производителей определенно помогли, ведь двигатель обрел повышенную мощность, а также агрегат стал в разы экономичнее прежнего варианта, что заметно сказалось на его продуктивности. Разработчики заявили, что данный агрегат будет применен в легких видах авиации, двигатель уже прошел некоторые испытания, которые позволят ему чувствовать себя комфортно в полете.

Самым главным достоинством двигателя является тот факт, что он может быть оборудован на любой из современных самолетов.