Ученые создали особый шлем для пилота, чтобы видеть через самолет

Летчики в боевых истребителях при полете чувствуют большое давление, но они при таких условиях должны всегда оставаться внимательными. Для повышения комфорта управления самолетом, инженеры создают продвинутые шлемы.

Наилучшим считается Striker II HMD. Шлем не давит на шею пилота, а аппаратура на нем дает возможность наблюдать за врагами через корпус самолета.

Этот шлем уже пару используют летчики боевого самолета Eurofighter Typhoon. В него встроен дисплей, с помощью которого пилоты видят перед собой информацию о наклоне самолета, и знают, где расположен вражеский истребитель. В нем стоит также и прибор ночного видения, который подобен тому, который стоит в прицеле винтовки и иной боевой технике.

Она дает возможность пилоту сражаться в темноте, так как аппаратура картину боя ему выдаст в зеленом цвете. Основой технологии является тот факт, что работа системы проходит за счет того, что все объекты отражают свет, который не видят глаза человека. Особая аппаратура его увеличивает во много раз, что и придает видимости объектам.

При этом, технология, которая дает возможность видения через корпус истребителя, является не такой удивительной, как кажется на первый взгляд. На современных самолетах стоят на корпусе множество камер, записывающих все, что случается вокруг. Сам эффект «прозрачного самолета» появляется благодаря трансляции видеозаписи из камер на дисплей перед пилотом.

В шлеме стоят датчики, подробно следящие за положением головы летчика. Когда он смотрит вниз, или в разные стороны, то видит происходящую вокруг обстановку. В шлеме стоит также и система объемного звука, вместе с шумоподавлением. С помощью этого, у пилота есть возможность хорошо слушать сообщения от иных летчиков. Он также слышит все звуки, которые могут сигнализировать об любой опасности. Сам шлем внутри выпускается, согласно формы головы летчика. Это может ему меньше уставать, что поможет вести сражение дольше и более внимательно.