Суббота, 11 января 2025 года
Выбор редакции

Новости сегодня

05 : 40
Пенсионеров освободили от ряда выплат: какие расходы можно исключить россиянам
03 : 05
Россиянам рассказали, сколько будет стоить электричество в 2025 году
01 : 30
Рига стала мертвым городом: Туристов из России нет, рестораны закрыты
22 : 15
Не вижу ничего плохого: Основатель «Азова*» предложил перемирие с Россией на любых условиях
20 : 00
Резонанс в оборонке: «Орешник», «Царь-бомба» и БПЛА на поводке — главные новинки российского ВПК
18 : 25
Змееносец в астрологии: почему Овен может стать Рыбой, а Лев — Раком и в чем вина 13-го знака Зодиака
16 : 10
Запрещенный Контент 2.0: Что нельзя публиковать в 2025 году? Новые ограничения и цензура
13 : 45
Это презрение ко всему российскому народу: Медведев резко отреагировал на интервью Зеленского
12 : 00
Вопрос ребром: Стоит ли россиянам ехать в Турцию на отдых в 2025 году
09 : 13
Переквалификация с помощью ИИ: Как искусственный интеллект открывает новые горизонты карьеры
Больше новостей

Аэромобиль — приближающаяся реальность

Количество автомобилей на дорогах больших городов с каждым годом стремительно растёт. В мегаполисах строятся всё новые и новые, более замысловатые транспортные развязки. Однако наступит тот день, когда и они уже не смогут справиться с количеством наземного транспорта. И тогда людям придется осваивать воздушные магистрали своих городов.

Множество компаний, как крупные авиастроительные, так и небольшие частные фирмы и стартапы, начали заниматься разработкой и проектированием городского воздушного транспорта будущего.

Мюнхенский стартап Lilium 16 мая 2019 года представил свой новый пятиместный прототип воздушного такси. Полностью электрический реактивный самолет Lilium Jet совершил свой первый полет в небе над Германией. Эту разработку специалисты считают наиболее удачной в программе создания городского аэротакси будущего.

Полномасштабный, полноразмерный прототип оснащен 36-ю полностью электрическими реактивными двигателями, которые позволяют осуществлять вертикальный взлет и посадку, обеспечивая при этом необычайно эффективный горизонтальный полет. Простота конструкции Lilium Jet, отсутствие у него хвоста, руля, открытых винтов не только способствует безопасности и доступности самолета, но и позволяет разработчикам сосредоточить свои усилия на создании комфортных условий для пассажиров, находящихся в салоне.

Lilium Jet оснащён по бортам панорамными окнами, которые также являются и дверьми в форме «крылья чайки», обеспечивающими 5 пассажирам лёгкий и свободный доступ в салон. Самолёт оснащён роботизированным автопилотом, хотя разработчики не исключают производства моделей, где управлять «джетом» сможет и человек. Для безопасности конструкторы предусмотрели лёгкие парашюты, которые будут у всех, кто находиться на борту аэромобиля.

Питание двигатели будут получать от бортовых аккумуляторов, схожих с батареями, которые применяются на автомобилях Tesla. Как уверяют конструкторы, одного их заряда хватит для преодоления расстояния в 300 км на скорости 300 км/час.

После удачных испытаний разработчики Lilium Jet заявили, что планируют приступить к серийному выпуску своего электрического аэромобиля и вывести его на маршруты в качестве городского воздушного такси в 2025 году.


Новости партнеров