Фактическая стоимость владения автомобилем на самом деле намного выше, чем официальный прайс-лист автодилеров. Потратив много денег на покупку нового или подержанного автомобиля, человек должен понимать, что последующие расходы — это только начало. Невозможно избежать значительных денежных затрат, потому что покупка любого автомобиля всегда приведет к ежемесячным эксплуатационным расходам, которые напрямую связаны с техническим обслуживанием автомобиля, топливом, страховкой и другими вложениями.
Самые дорогие автомобили по сервисному обслуживанию
![](http://comandir.com/wp-content/uploads/2020/05/maxresdefault-6.jpg)
Маркетинговые агентства регулярно проводят исследования, посвящённые стоимости обслуживания автомобилей. Используется метод телефонных запросов у сервисных служб, собираются данные, сколько обходится автовладельцу обслуживание. Регламентное техобслуживание включает обязательные работы по прохождении транспортом определённого пробега: замена свечей зажигания, фильтров, масла; промывка; диагностика. Самые дорогие в обслуживании — легковые машины класса D.
![](http://comandir.com/wp-content/uploads/2020/05/f441c7u-960.jpg)
В России топ-10 выглядит так:
- Toyota Avensis. Обслуживание обойдётся в 155 000 рублей в год.
- Hyundai Sonata. Стоимость обслуживания составляет около 133 000 в год;
- Volkswagen Passat. Владельцам придётся выделить 126 тысячи;
- Hyundai Accent. Наиболее дорогой в топе автомобиль С-класса — 121 тысяча;
- Hyundai Getz. Класс B, стоимость техобслуживания — 118 тысяч;
- Honda Civic. Владельцу необходимо иметь 117 тысяч на сервисное обслуживание;
- Renault Laguna. Будет стоить 115 тысяч в год;
- Mitsubishi Lancer, немного дешевле обслуживание, чем Renault Laguna — 114 тысяч;
- Toyota Corolla. Самый популярная, но тем не менее затратная в обслуживании модель — 111 500 рублей/год;
- Toyota Yaris, Mazda 6. Занимая последнюю строчку топа-10, потребуют 103 500 в год.
Читайте также: Эра кроссоверов: какие новые китайские автомобили презентуют в России в 2020 году
Интересно то, что в разных странах стоимость эксплуатации транспорта различается. Это зависит от места производства деталей, так, в США запчасти на Ford намного дешевле, чем в России. Японские автомобили в Америке числятся в недорогих по обслуживанию, в России же они лидируют в рейтингах самых дорогих. Это связано с более низкими ценами на машины и страховку за рубежом. Журналом Forbes названы самые затратные авто, учитывая расходы, оплачиваемые их хозяевами за 5 лет.
Самые дорогие авто по запчастям
![](http://comandir.com/wp-content/uploads/2020/05/1466665287_mitsubishi-asx-15.jpg)
Ремонт многих иномарок в России обходится дорого, стоимость запчастей зависит от их доступности, бренда и других факторов.
Vector Market Research, российское агентство, исследовало стоимость запчастей для ремонта популярных марок. Маркетологи рассмотрели прайс-листы, провели интервью. Определить факторы, влияющие на стоимость запчастей и ремонта, достаточно сложно. Детали делились на группы по функциональности: электрооборудование, конструкция подвески, мелкие расходники и другие.
Читайте также: Среди различных кроссоверов возможно выбрать достойный, стоимостью до 1 млн рублей
Выводы экспертов довольно интересны. Лидируют по затратности иномарки Mitsubishi, Honda. Последняя марка на 35% обходится дороже, чем популярный Peugeot.
На третьем месте по стоимости запчастей опять же японская марка – Mazda. За ней следует немецкий Volkswagen, далее опять японские Suzuki, Toyota.
Самые дорогие авто по ремонту
![](http://comandir.com/wp-content/uploads/2020/05/2014-suzuki-swift-sz-l-special-edition-01.jpg)
Ходовая часть машин чаще нуждается в ремонте, замене частей, особенно в условиях российского бездорожья. Самыми дорогими оказались элементы подвесок у Suzuki, Mitsubishi.
Умеренные цены на оригинальные запчасти у автомобилей Renault, Skoda, Ford – европейские марки, хотя автолюбители почему-то считают, что они дороже, чем у японских авто из-за оценивания в евро. На самом деле картина другая, за японские оригинальные запчасти приходится платить больше.
Бренд BMW также дорогой в плане запчастей, ремонта, однако сама машина редко довольно прочная и владельцам не приходится часто посещать сервисные центры. И наоборот, запчасти к Kia Sportage, Fiat Bravo, Daewoo Matiz стоят недорого, но сами машины подвержены поломкам, согласно статистике, довольно часто их владельцы вынуждены обращаться в центры по ремонту.