Гражданам с высоким уровнем задолженности будет сложнее получить кредит. Банк России (ЦБ) ужесточил требования к кредитованию для таких заемщиков, согласно информации, предоставленной пресс-службой регулятора. В связи с этим на IV квартал введены макропруденциальные меры. Об этом сообщает новостной портал Командир.
ЦБ РФ ужесточил ограничения на кредиты заемщикам с высокой долговой нагрузкой — что известно
Согласно последнему сообщению пресс-службы Центрального банка России, граждане с высоким уровнем долговой нагрузки будут испытывать новые сложности при оформлении кредитов. Регулятор ввел более строгие условия кредитования для таких заемщиков, установив макропруденциальные ограничения на IV квартал 2024 года.
В ЦБ подчеркнули, что значительная часть портфеля необеспеченных потребительских кредитов принадлежит заемщикам, которые направляют более 50% своего дохода на погашение долгов. Эти заемщики чаще всего становятся должниками и допускают просрочки по платежам, что создает дополнительные риски для кредитных организаций. Согласно данным регулятора, во II квартале 2024 года каждый третий кредит был выдан гражданам с высокой долговой нагрузкой как банками, так и микрофинансовыми учреждениями. Введение макропруденциальных лимитов должно способствовать снижению уровня закредитованности населения и снижению рисков для банков.
Кроме того, с 1 ноября 2024 года ожидается увеличение надбавок на нецелевые потребительские кредиты, обеспеченные залогом транспортных средств. Это решение принято с целью предотвращения обхода банками установленных макропруденциальных ограничений. В последнее время наблюдается рост интереса банков к выдаче нецелевых потребительских кредитов под залог автомобилей. Если до 2023 года их доля в кредитном портфеле была менее 1%, то во II квартале 2024 года этот показатель превысил 3%. У некоторых банков доля таких кредитов возросла с нуля до 50% от общего объема выданных займов.
Важно отметить, что около 40% нецелевых потребительских кредитов под залог транспортных средств во II квартале 2024 года были выданы заемщикам с долговой нагрузкой свыше 80%. Это подчеркивает, что проблема кредитования граждан с высокой долговой нагрузкой остается актуальной и требует внимания со стороны регуляторов и финансовых учреждений.
«При этом экономическая роль залога незначительна: нецелевые кредиты под залог транспортного средства по основным характеристикам больше соответствуют нецелевым автокредитам, чем необеспеченным кредитам наличными», — отмечают в Центробанке.
