Самая страшная дорога в мире или Дорога смерти. Эти два термина неразрывно связаны с единственной трассой, соединяющей столицу Боливии Ла-Пас и город Коройко. Оба статуса – официальный и неофициальный она получила из-за большого количества аварий, происходящих на этой дороге. Ежегодно на ней погибает до 300 человек. Этот печальный контингент возглавляют водители, пассажиры и любители экстремальных путешествий на велосипедах. Отчаянные сорвиголовы, приезжают сюда, чтобы отметиться на опасной трассе, получить очередной заряд острых ощущений. Однако, самим жителям Боливии приходится так «развлекаться» очень часто, потому что это единственный путь соединяющий столицу с провинциальным городком.
Причины аварий на самой страшной дороге Боливии
Город Ла-Пас – самая «высотная» столица. Она находится в горах, на высоте 3600 м над уровнем моря. В 56 километрах от города расположен административный центр провинции Северный Юнгас, город Коройко. Расстояние между городами небольшое, однако, путь, который соединяет эти два населенных пункта проходит по извилистому серпантину в предгорьях Анд.
Построенная в 30-х годах прошлого столетия Дорога смерти изобилует, как и всякая горная дорога, множеством поворотов, обрывов, в отдельных местах ее ширина не превышает 3,2 м. Качество дорожного полотна оставляет желать много лучшего. Вместо давно разбитого асфальта дорожным покрытием стали мелкие камни, вперемешку с мокрой, скользкой глиной.
Движение по трассе осуществляется, в основном, в один ряд. Она не имеет ограждений, значительная ее часть проходить по краю обрывов глубиной до полукилометра, а то и более. Ширина позволяет проезд только одному транспортному средству. Частые и сильные туманы во время сезона дождей, ограничивают видимость до нескольких метров. Потоки воды с гор сильно размывают дорогу, она превращается в сплошное грязевое месиво. Кроме того, очень часто происходят обвалы камней, перекрывающие и без того узкую трассу.
Такие условия не способствуют безопасному передвижению по этому пути. В 1983 году авария автобуса унесла жизни более чем 100 пассажиров, а в течение 1994 года 25 автомобилей сорвались в обрыв. Ежегодно эта горькая статистика пополняется новыми жертвами. Межамериканский банк развития присвоил статус этой трассе – «самая опасная дорога в мире». В народе же она, из-за дурной славы получила негласное имя – Дорога смерти.
Печальная слава Дороги смерти не останавливает любителей острых ощущений
При движении по этой дороге можно увидеть множество мемориальных табличек, указывающих на то, что в этом месте сорвался автомобиль или погиб велосипедист-экстремал. Однако, несмотря на печальную статистику, желающих проехать по этой трассе или прокатиться на двухколесном транспорте, становится все больше.
На протяжении последних 20 лет правительство Боливии постепенно ремонтирует дорогу. Часть ее приобрела асфальтное покрытие и расширение до двухполосного движения. На некоторых участках установлены перила и сделаны тротуары для туристов, установлены ограждения и дорожные знаки. Это делает путь гораздо безопаснее, но все же, большая часть трассы остается опасной для передвижения по ней.
При движении по горному серпантину в скверных погодных условиях и при некачественном дорожном покрытии от водителей требуется не только внимательность и осторожность, но и обладание высокими профессиональными качествами. Среди них существует негласное правило: водитель, который спускается, не имеет права проезда. Он должен занять внешний край дороги, у обрыва. Это обеспечит безопасность водителю двигающемуся вверх.
В связи с появившимся спросом местные туристические фирмы предлагают осуществить проезд по данной трассе на велосипедах. Тем более, что трасса с Ла-Паса спускается с высоты 3600 м до 330 м и особых усилий, на двухколесном транспорте, прилагать не надо. Стоимость маршрута небольшая и зависит от модификации велосипеда, а также от наличия дополнительных услуг (экипировка, питание, сувениры, напитки, и т.п.).
Топ Гир от БиБиСи, путешествие от Боливии до Тихого океана по Дороге смерти
В настоящее время дорогу стали меньше эксплуатировать для движения автомобилей, значительно уменьшилось передвижение по ней большегрузов. Однако число путешественников и любителей пощекотать нервы продолжает расти. В значительной степени способствовали этому различные телевизионные передачи.
Так, например, одна из передач History Channel под названием «Самые опасные дороги мира» сняла рекламу автомобиля Mitsubishi Outlander на Дороге смерти. Здесь же проходила съемка известной программы Top Gear от компании BBC. Путь, в эпизоде, рассказывающем об автомобильном путешествии от Боливии до Тихого океана, пролегал по самой опасной дороге мира – Дороге смерти.
