После совсем недавнего крушения пассажирского самолета «Боинг» украинской авиакомпании, некоторые СМИ, не дожидаясь официальной информации начали обвинять иранских военных в том, что это они сбили лайнер, основными пассажирами которого были граждане Ирана, не уточняя, однако, случайно это было или намеренно. Естественно, что в таких случаях принято вспоминать прецеденты подобных событий, случившиеся не так давно.
Как военные США сбили иранский пассажирский лайнер над Персидским заливом
В конце 80-х годов прошлого века американские военные уже имели в зоне Персидского залива приличный военный контингент, входивший, в основном, в состав военно-морской группировки. Вот один из кораблей флота США и отличился, сбив над морем ничего не подозревающий пассажирский самолет, направлявшийся из Ирана в Дубай. Дескать, они перепутали его с истребителем иранских ВВС «опасно» приблизившимся к их крейсеру. Разница между истребителем и пассажирским лайнером, конечно, огромная, но такие подробности американцев никогда не смущали, они ведь уверены, что всегда все делают правильно.
В катастрофе над морем погибло почти 300 человек, среди них много детей, однако американские власти признав факт того, что их военные сбили пассажирский лайнер, назвали произошедшее «неудачным боевым эпизодом». Конечно, материальные компенсации были выплачены, однако без юридического признания вины американской стороной. Самое интересное заключается в том, что крейсер, с которого была запущена ракета находился во внутренних водах Исламской Республики Иран, то есть на его территории. Однако официальных извинений со стороны США так и не последовало. Более того, капитан крейсера был даже награжден за период, в который произошел этот инцидент.
Как украинские военные сбили пассажирский самолет российской авиакомпании над Черным морем
Подобное происшествие, связанное, однако, все же с учениями произошло и в начале октября 2001 года, когда во время учебных стрельб ВМС Украины в Крыму ракетой зенитного комплекса С – 200В был сбит лайнер российской авиакомпании «Сибирь», следовавший из Израиля в Новосибирск. На борту было почти 80 человек, все они погибли.
Инцидент произошел по причине ошибки в стрельбах, когда ракета, выпущенная из ЗРК преодолела намного большее расстояние, чем требовалось и попала в ТУ – 154, летевший над Черным морем. Ошибка операторов была вызвана присутствием на стрельбах высшего командования и зарубежных представителей. Получается, что при них самолет с 76 людьми на борту был расстрелян в зоне, не входившей даже в район учений.
Украина частично признала вину, министр обороны и командующий ПВО отправились в отставку, семьям погибших как из России, так и из Израиля были выплачены компенсации, однако по «американскому» сценарию, без юридического признания вины. Таким образом, американцами еще в конце 80-х был создан своеобразный прецедент, с компенсацией, но без признания вины. Хотя тогдашние министр обороны и командующий ПВО Украины все же извинились. И уж точно никого не наградили как американцы.
Сбили ли иранские военные украинский самолет со своими гражданами
Говорить об этом точно сразу было нельзя, хотя такую версию больше всего «продвигали» ориентированные на США украинские политики и их заокеанские кураторы. Иран категорически отвергал подобные предположения и предлагал всем желающим присоединиться к расследованию аварии. Однако потом все-таки сделал заявление, что это его военные сбили самолет по ошибке.
Фактически повторилась описанная дважды ситуация, только теперь на борту пассажирского самолета, хотя он и принадлежал иностранной (украинской) авиакомпании, большинство пассажиров были гражданами Ирана. Иранское руководство уже пообещало наказать виновных, и скорее всего так оно и будет. А на Востоке умеют наказывать виновных, причем так, чтобы было неповадно остальным. Так что остается надеяться на то, что такие инциденты больше повторяться не будут.
