Черное море является морем внутренним, из моря Средиземного в него можно попасть только через проливы Босфор и Дарданеллы. Что регулярно и делают корабли стран-участниц НАТО –агрессивного военно-политического блока стран Запада под общим руководством США. Они бы не против находиться там постоянно, однако не могут этого делать из-за знаменитой конвенции Монтре, регулирующей расположение военных кораблей в бассейне Черного моря.
Почему корабли НАТО постоянно меняются в Черном море
Все дело в той же конвенции Монтре, действующей еще с 1936-го года, которая прямо запрещает находиться в Черном море военным кораблям нечерноморских стран дольше 21 дня. Кроме того, устанавливается максимальное водоизмещение этих кораблей в размере 30 тыс. тонн, что не дает возможности тем же США посылать в Черное море авианосцы и другие крупные корабли. Конвенция Монтре является одним из действенных инструментов безопасности в регионе, благодаря ей там существует стратегическое равновесие сил.
Вот и вынуждены корабли НАТО «работать» в Черном море, так сказать, «вахтовым методом», меняясь через каждый 21 день. А то бы НАТО уже давно устроило там себе военно-морские базы с целью контроля еще и за этим регионом. Ведь хотя та же Турция и является одновременно и черноморской страной, и членом НАТО, но все же пытается следить за исполнением конвенции Монтре. Да и отношения этой страны с остальным Западом в последнее время стали вообще прохладными.
С какой целью корабли НАТО постоянно заходят в Черное море
Официально все выглядит благопристойно, в каждом заявлении официальных лиц НАТО и США говорится что-то о «наблюдении за безопасностью судоходства», «моральной поддержке черноморских союзников» и тому подобные заверения. Только вот не совсем понятно – что может угрожать безопасности судоходства в Черном море. Пиратов там отродясь никто не видел, еще со времен укрепления там Российской Империи. А что до «поддержки союзников», то да, она им ох как нужна, особенно учитывая, что флот этих союзников состоит чуть ли не полностью из судов, больше похожих по размерам на катера и рыболовецкие сейнеры. Эдакий «москитный флот».
Самое интересное заключается в том, что до определенных пор, в частности во времена существования СССР, союзников у НАТО вообще и США в частности в регионе Черного моря не было. Разве что за исключением Турции, которая и так входила в Североатлантический альянс. Однако турки все же соблюдали приличия в соблюдении той же конвенции Монтре. После развала СССР вопреки всем обещаниям НАТО все-таки начало расширение на восток и сейчас в него входят уже и другие черноморские страны, например, Румыния. Есть там и еще «союзники» США вроде Грузии – так тем вообще «поддержка» нужна еще та. Как бы не случилось чего с ними. А то во время конфликта 2008-го года «храбрый грузинский флот» был уничтожен в своей базе Поти за пару часов.
Настоящие причины, по которым корабли НАТО и США заходят в Черное море
Безопасность судоходства в Черном море обеспечивается, в первую очередь, Черноморским Флотом РФ, ее береговыми комплексами и авиацией. Российские ракетные комплексы «Бастион», например, способны держать на прицеле акваторию Черного моря вплоть до Босфора и Дарданелл. А у крылатых ракет «Калибр», которыми оснащены почти все корабли Черноморского флота, дальность поражения в разы больше.
Именно это и беспокоит морское командование США и НАТО. Вот и лезут они в Черное море, дабы понаблюдать и по возможности «проконтролировать», хотя без толку. Наоборот, это их корабли не только попадают под прицел при входе в Черное море, а и контролируются вплотную российскими кораблями и самолетами. Что зачастую приводит к казусам. Вроде увольнения американских моряков из-за низко пролетевшего несколько раз российского военного самолета. Что поделаешь – героизм не предусмотрен в контрактах военнослужащих стран НАТО.
