Четверг, 19 сентября 2024 года
Выбор редакции

Испытания первого российского танка с треском провалились

Во время Первой Мировой войны приоритетным видом вооружения начали считаться тяжёлые бронированные машины – танки. Имея в своем арсенале артиллерийское орудие, расположенное в поворотной башне, защищённые толстой бронёй «мобильные крепости» были одним из основных наступательных средств воюющих сторон.

Первое использование танка в ходе боевых действий было применено англичанами 15 сентября 1918 года в битве при Сомме. Боевая машина произвела более психологический эффект на противника, чем боевой.

Армия Кайзера Вильгельма располагала бронированной машиной А7V, выпущенной в 1917 году. «Sturmpanzerwagen A7V» являлся тяжёлым танком, оснащённым крупнокалиберным пулемётом. Бронемашина передвигалась на гусеничном ходу. Экипаж танка составлял 18 человек. Несмотря на свою неповоротливость, бронемашина обеспечивала защиту свого экипажа, не только от бронебойных пуль, но и от взрывов осколочно-фугасных снарядов.

Российский император Николай II поспешил выделить 210 тысяч рублей инженеру Николаю Лебеденко для создания «Царь-Танка» из личных сбережений. Параллельно с разработкой бронемашины, 15 мая 1915 года в Риге начались испытания прототипа первого русского танка конструкции Александра Пороховщикова.

Боевая машина на базе военного автомобиля «Вездеход» развивала скорость до 25 км/ч. Новая разработка была достаточно манёвренна – в движение её приводила моногусеница на резиновой основе. При достаточных водительских навыках, танк Пороховщикова мог легко уворачиваться от пущенных в него снарядов и пуль.

Самым большим недостатком конструкции боевой машины был материал, из которого изготовлялся её корпус. Самый дешёвый и легкодоступный в России тех времён – дерево. Ни о какой броне речь даже не шла. Кроме этого, танк вяз в песке и снеге. А испытания его проходимости через водный барьер не проводилось. В итоге, от деревянного танка пришлось отказаться. Разработки этого вида боевой машины продолжили в другом направлении.

Первые советские танки были тяжёлые и малоподвижные. Лишь в начале XXI века компании, разрабатывающие и строящие танки, начали всерьез задумываться о таком аспекте, как манёвренность и мобильность тяжёлых бронемашин.


Новости партнеров