Простой способ замены пробитого колеса без домкрата

Пробитое колесо — это хоть и штатная, но довольно частая ситуация, которая может произойти с каждым водителем и, как назло, в самом неожиданном месте. Конечно же, в багажнике найдется все (запаска, насос, баллонный ключ), но вот незадача: домкрат, как всегда, остался в гараже. Даже если это не пустынная дорога, а оживленная трасса, вряд ли кто-то из проезжающих водителей вызовется помочь. Из десяти проезжающих машин, все десять проедут мимо.

На помощь придет русская смекалка и пара кирпичей или плоских камней, которые можно поискать на обочине. Потом следует накачать пробитое колесо. Сделать это будет не сложно при наличии компрессора, если, конечно же, на нем только прокол, а не огромная дыра.

Пока колесо не спустило, под нижний рычаг следует быстро подставить кирпичи, которые и будут выступать в этом случаи опорой. Сделать это нужно максимально аккуратно, чтобы основа получилась устойчивой и надежной.

Когда автомобиль установлен на импровизированную подставку, следует подготовить запаску (открутить ниппель и спустить с нее воздух). Это делается для того, чтобы высота протектора стала меньше, и ее легче было устанавливать, так как большой зазор от земли без домкрата сделать не удастся.

Пока в запаске спускается воздух, нужно ослабить болты, которые крепят пробитое колесо, когда оно еще в накачанном состоянии и упирается в землю. Потому что позже, когда колесо зависнет в воздухе, резкие рывки могут сдвинуть машину с опоры.

После этого нужно открутить ниппель на пробитом колесе, и тоже спустить воздух. Далее следует окончательно открутить гайки, только очень аккуратно, чтобы колесо не соскочило с кирпича, снять его и установить на его место запасное.

Запаску нужно наживить болтами и зажать их (крест-накрест). Останется только накачать колесо, убрать кирпичи и можно ехать.