Серийный выпуск электромобиля Audi e-tron стартовал 3 сентября 2018 года на заводе компании, расположенном в Бельгии, а чуть позже стала известна его цена. Официально машина была представлена широкой публике через две недели – 14 сентября 2018 года на автомобильной выставке в американском Сан-Франциско. Электрокар от немецкого автопроизводителя является полноприводным кроссовером премиум-класса, ориентированным на современных успешных людей, которым не безразличен вопрос экологии окружающей среды.
Цена нового электромобиля Audi e-tron 2019 модельного года
Несмотря на то, что выпуск и продажи в Европе Audi e-tron стартовали в конце 2018 года, на отечественном рынке немецкая новинка, по заявлениям официальных дилеров, появится не раньше осени 2019 года. Однако электромобиль в тестовом камуфляже уже неоднократно был замечен на московских дорогах.
На европейском континенте наиболее большим спросом электрокар Audi e-tron пользуется в Норвегии и Германии. Стоимость автомобиля в Европе составляет от 79 900 евро. Модели, которые продаются в США, немного дешевле – от 74 800 американских долларов. По прогнозам отечественных специалистов, на российском рынке цена Audi e-tron 2019 модельного года будет стартовать с отметки 8 млн рублей.
Экстерьер Audi e-tron 2019 модельного года
Профиль нового электрического кроссовера Audi e-tron 2019 модельного года будет ярко выделяться в автомобильном потоке благодаря своим динамичным, спортивным формам. Внушительные вырезы колёсных арок, рельефная форма дверей и плавный скат линии крыши подчёркивают солидный силуэт немецкого электромобиля.
По габаритам Audi e-tron превышает модель Audi Q5, но немного скромнее от Q7. При общей длине кузова 4 901 мм, колёсная база автомобиля насчитывает 2 928 мм. Ширина электрокара составляет 1 935 мм, а его высота равна 1 616 мм.
Клиренс электрического кроссовера Audi e-tron – 172 мм. Однако благодаря установленной пневматической подвеске, величина дорожного просвета может варьироваться в диапазоне 76 мм. К примеру, на бездорожье клиренс кузова увеличивается на 50 мм от базового показателя. В трассовом режиме при скорости более 120 км/ч для лучшей аэродинамики дорожный просвет уменьшается на 26 мм.
Полная снаряжённая масса электрокара Audi e-tron составляет 2 400 кг. Мощности силовой установки хватает на буксирование прицепа весом до 1 815 кг.
Интерьер Audi e-tron 2019 модельного года
Интерьер нового немецкого электрокроссовера полностью соответствует позиционированию машины, как автомобиля будущего. Никаких механических датчиков в комплектации новинки нет. Приборная панель оснащена виртуальным экраном. На тыльной части «торпедо» размещены сенсорные дисплеи информационно-развлекательной мультимедийной системы и климат-контроля. Рулевое колесо имеет 4 вертикальные спицы, на двух верхних из которых расположены кнопки управления мультимедиа и ходовыми режимами.
Передние кресла оснащены подголовниками, валиками поддержки поясничной области и ярко выраженными элементами боковой поддержки. Кроме этого, сидения оснащены полным спектром их регулировки с помощью электроприводов.
Задний диван кроссовера способен легко уместить трёх взрослых пассажиров, к услугам которых предоставлена панель регулировки зонного климат-контроля, USB-порт и разъём для зарядки электронных девайсов.
Объем багажного отсека Audi e-tron составляет 600 л. При складывании заднего пассажирского дивана, ёмкость багажника можно довести до 1 700 л.
Технические характеристики Audi e-tron 2019 модельного года
Электрический полноприводной кроссовер Audi e-tron предлагается производителем только в одной базовой комплектации — «55 quattro».
Автомобиль приводит в движение полностью электрическая силовая установка мощностью 360 л. с. или 265 кВт в пересчёте на электрические единицы при значении крутящего момента 561 Нм. Она состоит из двух одинаковых электромоторов, расположенных по одному на передней и задней подвесках. Среди специальных опций электрокара есть функция режима «overboost», позволяющая на 60 сек увеличить мощность до 408 л. с. – 300 кВт, и придать двигателям до 660 Нм вращающегося момента.
Производитель снабдил кроссовер литий-ионной аккумуляторной батареей с водяным охлаждением ёмкостью 95 кВт/ч, полного заряда которой хватит на 400 км пробега автомобиля.
Базовое зарядное устройство аккумуляторной батареи мощностью 11 кВт позволяет полностью зарядить элементы питания за 8,5 часа от обычной розетки на 220 В. За отдельную доплату производитель предлагает вдвое мощный опциональный зарядный блок, позволяющий на 4 часа сократить процесс «электрозаправки» автомобиля. На станциях быстрой зарядки довести процентный показатель «севшего» аккумулятора до значения 80% можно за 30 мин.
Среди прочих полезных функций Audi e-tron 2019 модельного года может похвастать полностью независимой двухрычажной передней и многорычажной задней пневмоподвесками, электроусилителем руля и вентилируемыми дисковыми тормозами на всех четырёх колёсах.
