Выпущен суперконденсатор для быстрой зарядки электромобиля

С развитием электротранспорта, нужда его быстрой зарядки возникает все чаще. Время зарядки электроавто занимает от 12 часов до получаса. Аппаратами для быстрой зарядки являются суперконденсаты. В их составе есть 2 пористых электрода из углерода. Их основой является активированный уголь, графены и иные компоненты.

Основным преимуществом суперконденсаторов является то, что у них повышенная удельная мощность. Они могут проводить быструю зарядку высокомощных систем, к примеру машин. Для подобных целей потребовался бы аккумулятор огромных размеров. Также суперконденсаторы можно перезаряжать до миллиона раз, если сравнивать с несколькими тысячами у обычных батарей. Суперконденсаторы имеют меньшую цену и имеют почти 100% КПД, надежно работая в обширном температурном диапазоне — от -50 до +50 °C. Также у них больший уровень экологичности.

У них меньше удельная энергия, если равнять с аккумуляторами, из-за чего в электромобиле обязаны быть батареи двух типов. Обычный аккумулятор и суперконденсатор могут работать вместе. При этом, у суперконденсатора есть возможность в себе аккумулировать энергию от торможения. Из-за того, что его нужно намного чаще заряжать, то подзаряжать его может аккумулятор, когда они вместе.

По этой причине возможность зарядки электроавто даже за 5 минут есть. При этом, пока отсутствуют системы, которые бы его зарядили за такой срок. Для повышения мощности суперконденсатора, потребуется использование как электродов углеродных нанотрубок. Плюсом подобных нанотрубок является их особая структура. Суперконденсаторы смогут в полной мере заменить аккумуляторы там, где не нужен большой запас удельной энергии, но нужно много удельной мощности. Они доступны также для использования в электробусах и иных устройствах.