Электромобили получают все большую популярность на дорогах и больше не вызывают такого большого интереса и удивления. Немалое число водителей и простых людей в РФ и во всем мире страдают от ряда заблуждений насчет электрокаров. Эксперты развенчали самые популярные мифы и легенды на примере Jaguar I-PACE.
Эта машина была отмечена рядом титулов вместе с наградой за наилучший дизайн. Jaguar I-PACE до 100 км/ч может разогнаться быстрее чем за 5 сек. У шофера есть возможность быстрого ускорения с любой скорости. В нем стоят 2 мотора на электричестве, мощность каждого 200 л/ч. Его максимальная скорость ограничена 200 км/ч.
Современная I-PACE батарея находится снизу днища, что придает электрокару чрезвычайно низкий центр тяжести. Благодаря этому машина может свободно преодолевать повороты даже на большой скорости.
У водителя электрокара главной проблемой будет его подзарядка. При этом в большинстве российских городов уже есть в наличии хоть одна зарядная станция.
Численность электрозаправок продолжает увеличиваться. За полтора часа I-PACE заряжается на 80%. Стандартное домашнее зарядное устройство входит в комплект каждого Jaguar. После полной зарядки он может преодолеть более 400 км.
В машине есть также особый режим рекуперации. Когда водитель отпускает газ, начинают работать генераторы, от которых заряжается батарея. Когда заряда будет только 10%, в электромобиле отключатся автоматически все лишние приборы и начнется строгий режим экономии. В машине стоит новейшая электронная система Touch Pro Duo.
Ее навигационная аппаратура EV Navigation подробно просчитывает скорость и требуемый объем заряда вместе с топографией маршрута. Новейшая технология может оперативно распознавать предпочтения шофера и пассажиров насчет внутренней температуры и иных нюансов.
Вся система работает очень надежно, без глюков и ошибок. Предусмотрен также режим беспроводного обновления автомобильных настроек. Они служат для оптимизации возможностей аккумулятора и обновления мультимедийной системы в машине.
