Снова в России звучит предложение ограничить срок действия водительских удостоверений возрастным водителям. На сей раз речь идет о водителях старше 75 лет. Лицам данной возрастной категории предложено выдавать права на пять лет, в отличие от всех остальных, которые получают их на 10 лет. Об этом пишет информационный портал comandir.com
Кто предложил ограничить права водителе возрастом 75+
Депутат Заксобрания Санкт-Петербурга Павел Крупник выступил с предложением о сокращении срока действия водительского удостоверения для россиян старше 75 лет. На сегодняшний день, срок действия удостоверения составляет 10 лет и не зависит от возраста владельца, если его здоровье соответствует требованиям. Однако, законотворец считает, что необходимо внести изменения в эту практику. По мнению Крупника, старшим людям, имеющим зрительные, слуховые и другие проблемы со здоровьем, следует чаще обновлять свои права на вождение. В связи с этим, депутат предлагает внести изменения в соответствующие законы и установить более короткий срок действия водительского удостоверения для данной возрастной категории граждан.
Как указывает сам Павел Крупник в своем обращении, в последние годы в стране разгорелась общественная дискуссия о росте числа дорожно-транспортных происшествий с участием пожилых водителей. Нервная дорожная обстановка, высокая интенсивность движения транспорта и усложняющиеся обстоятельства могут спровоцировать у водителей старшего поколения ухудшение самочувствия прямо за рулем и подвергнуть их жизнь и жизни окружающих опасности.
Какие новые правила для водителей предлагают внести
На сегодняшний день в Российской Федерации действуют особые правила для автомобилистов. Например, каждые десять лет водители проходят обязательное медицинское обследование, которое допускает, или наоборот запрещает, гражданам управлять транспортным средством. Никаких возрастных планок и ущемления прав для пожилых россиян нет. Во многих странах по достижении 75 лет пенсионеры получают права не на 10, а на 5 лет. Согласно западным исследованиям, шанс попасть в ДТП с возрастом повышается. Статистика по России показывает, что молодежь попадает в ДТП чаще, чем люди старше 70 лет.
Однако по словам депутата Павла Крупника, пожилые люди могут почувствовать себя хуже прямо за рулем, что подвергает опасности не только их жизни, но и жизни других водителей и пешеходов. Таким образом необходимо повысить уровень безопасности на дорогах. Депутат предлагает сократить действие водительского удостоверения у водителей после 75 лет с 10 до 5 лет, а также введение комиссии на реакцию и стрессоустойчивость для дальнейшего управления транспортом.
Напомним, несколько лет назад ограничение прав для возрастных водителей в серьез обсуждалось. Тогда МВД предоставило статистику, согласно которой доля аварий по их вине на столько мала, что обсуждать эти предложения не имеет смысла.
Как сообщил корреспонденту «РГ» автоэксперт Игорь Моржаретто, действительно, такая практика, с ограничением срока права управления для возрастных водителей есть в Финляндии. Но перед тем, как перенимать такой опыт необходимо проанализровать статистику, представить серьезные аргументы. Надо посмотреть, сколько таких водителей в стране и надо ли их обижать.
