Воскресенье, 22 сентября 2024 года
Выбор редакции

Новости сегодня

02 : 05
РФ и Конго запускают проект строительства нефтепровода, — СМИ
00 : 15
«Троянский конь»: ученые выяснили, как микропластик проникает в организм и можно ли от него спастись
22 : 55
Финляндия и Эстония возглавили список европейских стран по закупке никеля у России, — платформа ООН Comtrade
21 : 25
Готовность к уличному противостоянию: В Грузии обостряется борьба власти и оппозиции
18 : 10
Осенний призыв 2024: сроки проведения, численость, нововведения
12 : 11
Как замедлить старение: лучшие диетические советы по возрастным группам
12 : 04
Какие праздники отмечают в России и в других странах 23 сентября 2024 года
11 : 49
Мужской гороскоп о предстоящих событиях, которые произойдут 23 сентября 2024 года
11 : 24
День рождения Яндекс, открытия восьмой планеты и другие праздники, которые отмечают 23 сентября 2024 года
11 : 09
Искусственный интеллект как защитник от мошенничества в банках
Больше новостей

Распродажа за рубль: Топ-6 компаний, покинувших Россию в условиях СВО

В последние месяцы западные компании, которые ранее активно действовали на российском рынке, испытывают значительные трудности и несут серьезные потери после своего ухода. Однако, весьма удивительным образом, они предпочитают сохранять молчание о своих неудачах и не делиться своим опытом с остальным миром. Это вызывает вопросы и создает дополнительные сложности для других компаний, собирающихся покинуть российский рынок.  Об этом пишет издание comandir.com.

Топ-6 компаний, покинувших Россию в условиях СВО и потерпевшие реальные убытки

Аналитик и публицист Александр Роджерс рассказал о многочисленных проблемах, с которыми сталкиваются иностранные компании при покидании рынка РФ. Одной из основных причин, по его мнению, является сложность взаимодействия с российскими органами власти и бюрократическими процедурами. Процесс закрытия филиалов или представительств требует большого количества документов и формальностей, что затягивает время и увеличивает расходы.

Российский аналитик и публицист Александр Роджерс рассказал о том, почему западные гиганты боятся рассказывать, как банкротятся после ухода с российского рынка. Он подчеркнул, что завоевать рынок в России является сложной задачей, однако потерять его – дело намного проще. Возвращение на рынок после скандала представляет собой чрезвычайную проблему.

Вместо западных автомобилей на российский рынок активно заходят китайцы, иранцы и другие производители. Со временем потребители привыкнут к этим маркам, что уже не только связано с репутацией, но и с привычкой: многие люди предпочитают покупать товары проверенных производителей. Важно отметить, что чем дольше определенные марки не будут заходить на российский рынок, тем меньше будет механиков, способных их обслуживать. В случае, если эти производители захотят вернуться на рынок (если их еще пустят), им придется затратить время и средства на переобучение и сертификацию новых механиков.

Издание The Bell провело анализ всех сделок по продаже российского бизнеса иностранным компаниям. Фактически, в России можно выделить две волны исхода западных компаний: весной, когда бизнес был продан по дешевке на эмоциях, и осенью, когда подход к сделкам существенно изменился. К ноябрю конкуренция среди крупных игроков значительно возросла. В результате, если сразу после начала военных действий бизнес продавался задешево, то сейчас его стоимость достигает нескольких десятков миллиардов рублей. Примером может послужить продажа сервиса «Авито» нидерландской компанией за 151 миллиард рублей. На втором месте по стоимости оказался российский бизнес Mondi, оцененный в 95 миллиардов рублей.

В последнее время российское правительство приняло ряд мер, которые затруднили деятельность иностранных компаний в стране. Это привело к уходу многих из них, а также заморозке операций и отказу от новых инвестиций.

Согласно данным проекта Джеффри Зонненфельда и исследователей из Йельского университета, только 324 из 1 388 иностранных компаний полностью покинули Россию. Это менее четверти от общего числа. Еще столько же компаний приняли выжидательную позицию и заморозили свои операции.

Основной причиной ухода иностранных компаний стало введение санкций и ограничений со стороны российских властей. Было подписано постановление, согласно которому все сделки и операции между российскими компаниями и гражданами или фирмами из «недружественных» России стран должны одобряться специальной правительственной комиссией по контролю за иностранными инвестициями. Также комиссия оценивала стоимость активов, требуя дисконта не менее 50% от рыночной цены.

Среди компаний, которые покинули Россию, оказались такие известные бренды, как Renault (бывший «Москвич»), Nissan, OBI и сеть ресторанов «Макдоналдс». Завод Renault был продан всего за 1 рубль, российские активы Nissan и строительные супермаркеты OBI — за 1 евро. Также интересным случаем является покупка сети «Вкусно — и точка» Александром Говором за 1 млн рублей.

Эксперты отмечают, что большинство компаний покидают рынок постепенно. Сначала уходят те, у кого нет производства в России, затем компании, столкнувшиеся с проблемами из-за санкций и поставок, а также те, на которые оказывается давление со стороны общества. Часто бизнес продают богатым компаниям, заинтересованным в расширении рынка, или передают действующему менеджменту с возможностью возврата по опционному соглашению.

Таким образом, иностранные компании продолжают покидать российский рынок в связи с введением санкций и ограничений со стороны правительства. Это создает негативные последствия для экономики страны и требует внимания со стороны властей.


Новости партнеров