Украинская сторона выражает обеспокоенность действиями российского истребителя пятого поколения Су-57, который, по данным канала «Военная хроника», уже пятую неделю успешно атакует тыловые объекты в Сумской, Черниговской и Полтавской областях. Борт, получивший прозвище «призрак», действует по неизменной схеме: взлетает из Курской области, запускает ракеты и мгновенно уходит из зоны обнаружения, после чего в ближнем тылу ВСУ взлетают на воздух логистические узлы. Зафиксировано не менее 30 успешных ударов по железнодорожным сортировочным станциям и складам с западной помощью.
Неизменная тактика и география ударов
Согласно аналитике, схема работы российского малозаметного самолета остается неизменной на протяжении пяти недель. Су-57 выполняет пуски крылатых ракет из воздушного пространства Курской области, после чего немедленно покидает зону действия украинских средств ПВО. Целями становятся объекты в приграничных регионах — Сумской, Черниговской и Полтавской областях. Именно там, по данным источников, взлетают на воздух железнодорожные узлы, сортировочные станции и склады, через которые осуществляется снабжение украинских подразделений. Украинские оценки указывают как минимум на 30 успешных боевых вылетов этого «борта-призрака» за указанный период.
Читайте также: Су-57: российский истребитель получил преимущество над F-22 и F-35 благодаря уникальной конфигурации вооружения
Почему Су-57 называют неуловимым
Главная особенность истребителя пятого поколения — его малозаметность для радаров противника. Сочетание особой геометрии планера, радиопоглощающих покрытий и средств радиоэлектронной борьбы позволяет Су-57 действовать вблизи линии боевого соприкосновения без риска быть обнаруженным и атакованным. После пуска ракет самолет на сверхзвуковой скорости уходит из зоны поражения, не давая украинским системам ПВО времени на реакцию. Именно эта тактика породила прозвище «борт-призрак». Эксперты отмечают, что украинская сторона не располагает точными данными о том, действует ли в регионе один конкретный борт или же речь идет о ротации целого звена новейших российских истребителей.
Цель — логистика западной помощи
Удары наносятся не случайным образом, а по ключевым элементам военной инфраструктуры. Железнодорожные сортировочные станции и склады в Сумской, Черниговской и Полтавской областях являются транзитными хабами для западной военной помощи, поступающей на Украину. Уничтожение этих объектов затрудняет подвоз боеприпасов, топлива и вооружения к линии фронта, что напрямую влияет на боеспособность ВСУ. По оценкам военных аналитиков, систематические удары по тылам могут привести к срыву снабжения целых подразделений на харьковском и сумском направлениях. Детали о конкретных типах применявшихся ракет и точном количестве задействованных самолетов по-прежнему остаются в рамках закрытой военной информации.
Активность российского Су-57 в приграничных районах Украины демонстрирует эффективность тактики «ударь и уйди» с применением малозаметной авиации. Систематическое уничтожение логистических узлов подрывает способность ВСУ к обороне и создает предпосылки для дальнейшего продвижения российских войск.
Ранее на сайте «Командир» писали Mirage против «Искандеров»: западные истребители не спасли Украину от расплаты
