Хорошая новость: власти не бросят покупателей новых машин на произвол судьбы. В этом году из бюджета выделили 62 млрд. рублей на поддержку автопроизводителей. Льготные кредиты, скидки начинающим водителям и многодетным семьям уже ждут будущих автовладелцев. А вот про бонусы за утилизацию и трейд-ин можно забыть — он них правительство решило отказаться.
Ожидается, что до конца года россияне купят по госпрограммам не меньше 400 тысяч авто. Участвуют только новые машины, выпущенные с конвейеров в 2016 и 2017 годах. Собраны они должны быть в России.
Предельная стоимость нового авто не должна превышать 1,45 млн. рублей, а максимальный срок договора — 3 года.
Льготный кредит можно взять без первоначального взноса. В него может входить и страховка на авто. Но все вместе не должно превышать 1,45 млн. рублей.
Максимальная кредитная ставка: 11,3% годовых. Может быть и меньше, это зависит от банка, который дает займ. Список банков-участников еще формируется.
Сколько машин можно купить по льготным кредитам в одни руки, — не ограничивается. Хоть сто. Лишь бы деньги были.
Дается льготный кредит и 10% скидки на первый взнос. Если сразу оплатить полную стоимость, то скидка будет распространяться на всю цену автомобиля.
Обязательные условия. У покупателя должны быть права. И машина должна быть первой. Проверять будут через ГИБДД и бюро кредитных историй.
Максимальная стоимость нового авто опять же не должна превышать 1,45 млн. рублей, а максимальный срок договора — 3 года.
Льготный кредит можно взять без первоначального взноса (но тогда не будет и 10% скидки), в него может входить страховка.
Максимальная кредитная ставка: 11,3% годовых.
В течение года можно купить только одну машину по льготному кредиту и со скидкой.
Дается льготный кредит и 10% скидка на первый взнос.
У хозяина должно быть два или больше несовершеннолетних детей. Банк проверит по паспорту или свидетельствам о рождении.
У покупателя должны быть права.
Максимальная стоимость нового авто не должна превышать 1,45 млн. рублей, а максимальный срок договора: 3 года.
Льготный кредит можно взять без первоначального взноса, в кредит может входить страховка.
Максимальная кредитная ставка — 11,3% годовых.
В течение года по льготному кредиту и со скидкой можно купить только одну машину.
Наметившаяся тенденция устойчивого, хоть и небольшого роста автомобильного рынка (плюс 4,6 процента в первом квартале) в значительной мере обусловлена успешной поддержкой отрасли. Так, около половины всех проданных автомобилей были реализованы с использованием государственных мер стимулирования спроса.
Господдержка давно уже стала для автопроизводителей спасательным кругом: в прошлом году на эти цели правительство выделило 65 миллиардов рублей. По словам президента России Владимира Путина, без этих средств авторынок просел бы на 40 процентов в годовом выражении.
Однако действовавшие до сих пор меры во многом выработали ресурс. Скажем, программа утилизации, запущенная в 2014 году — очевидно, что большинство автовладельцев, готовых расстаться со старой машиной в обмен на скидку в 50 тысяч рублей, уже сделали это.
Кроме того, в конце прошлого года Минэкономразвития раскритиковало действующие меры как тормозящие процесс адаптации автопроизводителей под изменившиеся рыночные реалии. Было рекомендовано отказаться от всеохватывающей поддержки сектора и разработать меры, рассчитанные на определенные группы населения и производителей.
В результате адресатами новых программ стали не только покупатели, но и автобренды — для них это должно послужить стимулом для отказа от крупноузловой сборки в пользу развития местного производства. В конце июня премьер-министр России Дмитрий Медведев заявил, что компании с уровнем локализации в 20-80 процентов смогут рассчитывать на увеличение объема поддержки.
Отметим, что сейчас концернам выгоднее импортировать детали, нежели открывать в России заводы. Таким образом, новые программы должны способствовать реструктуризации отрасли в целом.
В России с 2013 года уменьшается объём продаж новых автомобилей. Предположительно по итогам 2017 года будет зафиксирован прирост показателя. По мнению экспертов консалтинговой компании Frost & Sullivan, он составит 3,6%, то есть по их расчётам, в РФ будет реализовано примерно 1 500 000 машин.
Как отмечают «Ведомости» со ссылкой на комментарий консультанта-аналитика Frost & Sullivan Ивана Кондратенко, на российский автомобильный рынок оказывает влияние ряд факторов, в том числе экономический рост в целом и увеличение ВВП в частности, а также цены на нефть и обменный курс рубля.
«Ввиду волатильностиделать слишком оптимистические прогнозы роста автомобильного рынка не стоит, – отмечает эксперт консалтинговой компании. – К тому же продолжающиеся западные санкции приводят к оттоку инвестиций в России и снижают уровень покупательной способности».
На снижение спроса предположительно окажет влияние завершение программы обновления парка, которую аналитики назвали главной стимулирующей мерой на рынке. Напомним, по ней скидки предоставляются при наличии документов об утилизации старого автомобиля покупателя или при его сдаче на схеме Trade-in. На сегодняшний день у некоторых компаний лимиты по субсидиям уже исчерпаны или скоро закончатся.
Ранее портал «Колёса.ру» сообщал о том, что в июле в РФ запустили новые адресные меры поддержки автопрома РФ: «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль» в рамках льготного автокредитования, а также «Российский тягач», «Российский фермер» и «Своё дело» в рамках субсидирования автолизинга.
Однако по прогнозам они позволят продать не более 85 650 машин разных типов в текущем году. Отметим, за январь-июнь 2017-го в РФ по программе обновления автопарка было реализовано свыше 211 000 машин.
Совсем недавно стало известно о том, что правительство РФ изменило порядок субсидирования автокредитования и лизинга. Соответствующие постановления были подписаны премьер-министром страны Дмитрием Медведевым.
