Пятница, 10 мая 2024 года
Выбор редакции

Новости сегодня

07 : 40
Расчеты русских «Градов» уничтожили замаскированные артиллерийские установки ВСУ
05 : 55
В арктическом «мешке». Синоптик рассказал,, ждать ли холода этим летом россиянам
03 : 00
Судьба ручки, которая осталась цела после участия в войне
00 : 15
В Якутии расширяются «Ворота в преисподнюю»
22 : 00
Почему клещи выбирают определенные группы крови: научное исследование
21 : 05
Ученые из России создали алюминиевый композит нового поколения
19 : 40
Повышение напряженности: Прибалтика становится местом возможного военного конфликта между НАТО и Россией
17 : 05
Рост числа «штрафных» камер в России: решение проблемы правонарушений или дополнительный способ контроля?
13 : 30
Макрон встретился с Си Цзиньпином: итоги визита лидера Китая в Париж
13 : 29
Православная церковь 10 мая 2024 года почитает память Апостола от 70-ти и священномученика Симеона Иерусалимского
Больше новостей

По состоянию на январь 2019 года строительство Крымского ЖД моста идет строго по графику

Все строительно-монтажные работы на железнодорожной части Крымского моста проходят по обозначенному графику. В январе 2019 года строители закончили один из самых сложных этапов, было соединено северную и южную часть железнодорожного коридора. Работы по укладке железнодорожного полотна на уже готовых участках идут параллельно с другими монтажными работами. Помимо строительства ЖД дороги, возводятся и реконструируются здания, линии коммуникации.

Согласно графику Крымский ЖД мост начнет функционировать в конце 2019 года. По предварительным данным в 2020 году 2,6 млн человек станут пассажирами ЖД транспорта, чтобы добраться с материковой части в Крым.

В январе 2019 года завершена проходка туннеля на подходе к Крымскому мосту

В январе 2019 года строительные бригады северного и южного коридора совершили сбойку километрового железнодорожного тоннеля. Это важная конструкция на керченском подходе к железнодорожной части Крымского моста.

Тоннель прокладывают в 6 км от моста и делают это горным способом. Впереди еще укрепление свода туннеля, выполнение отделочных работ. На уже готовых участках начали устанавливать рельсошпальную решетку. Уже готово 11 из 38 км путей. Работы идут как с крымской, так и с таманской стороны.

Одновременно проходит строительство 58 км подходов к железнодорожной части моста через Керченский пролив.

В строительно-монтажных работах со стороны полуострова задействовано более 6,5 тыс. инженеров и разнорабочих и около 500 машин.

Степень готовности искусственных сооружений Крымского ЖД моста в январе 2019 года соответствует графику

Стройка одного из самых масштабных мостов в РФ и Европе началась в феврале 2016 года. Общая протяженность Крымского моста составляет 19 км и состоит от из двух параллельных частей автотранспортной и железнодорожной. Трассу для автомобилей через Керченский пролив открыли 16 мая 2018 года. Открытие железной дороги, сооружение которой заняло у строителей больше времени, планируется на декабрь 2019 года.

Автотранспортная дорога моста состоит из четырех полос. По расчетам пропускная способность ее составляет 40 тыс. машин в сутки. Максимальное количество, проехавших по Крымскому мосту, автомобилей было зарегистрировано 12 августа 2018 года и составило 33 359 транспортных средств за 24 часа.

Железнодорожная часть моста будет бесстыковой двухпутной железной дорогой второй категории. Пропускная способность в первый год составит около 47 пар составов поездов за 24 часа.


Новости партнеров