Желающих купить электромобиль в России поджидают трудности

Производители автомобилей всё больше делают акцент на выпуск моделей с гибридной силовой установкой или на полной электрической тяге. Проектировщики новых концептов отдают себе отчёт, что такие полезные ископаемые, как нефть и газ, являются исчерпывающими. Другое дело – электричество. Его можно получить практически из любого предмета в нашей обыденной жизни.

Энергия Солнца, ветра, приливных волн вполне может обеспечить человечество. А если добавить к этому атомную энергию электростанций во всём мире, то проблема дефицита энергоносителей в мировом масштабе может полностью свестись к нулю.

Все давно понимают, что концепция двигателей внутреннего загорания уже давно себя пережила. Сжигать углеводороды для получения энергии становится не модным. Углекислый газ, который выделяется при экзотермической реакции, накапливается в атмосфере Земли. Люди давно уже изобрели двигатели, работающие без участия нефти, газа и угля.

Проблемой в распространении новейших технологий является богатства недр нашей страны. И нежелание лиц, контролирующих поток углеводородов, сдавать свои позиции на рынке.

В России официальные дилеры почти не продают электромобили. Из общедоступных моделей россиянам предлагают: отнюдь не бюджетный «Jaguar I-Pace» или французский «Renault Twizy». Есть ещё немецкий «BMW i3», но этим авто баварские автомобилестроители не часто балуют российские салоны.

Автомобилисту, желающему приобрести электрокар в России, кроме трудности в выборе и покупке, придётся столкнуться с трудностями техобслуживания. Да и с поиском места, где можно без проблем «дозаправить» свой электромобиль, придётся туго.