Ограничения по массе для автомобилей на дорогах устанавливаются для снижения рисков. Перегрузы автотранспортных средств серьезно угрожают безопасности на дорогах и разрушают сами трассы. Каждый владелец платит налоги, при этом хочет ездить по качественным и безопасным дорогам, а большегрузная техника, которая ездит по ним с большим перегрузом, их разбивает. Поэтому, Минтранс продолжает борьбу с нарушителями, которые превышают установленные допустимые нормы веса загруженных машин, путем повышения штрафов.
Допустимо разрешенный вес грузового автомобиля
Контроль веса грузовых автомобилей производится Госавтоинспекцией и регулируется постановлением правительства №272. В нем прописан допустимый вес грузового автомобиля, предельно допустимая нагрузка на ось, разрешенный перегруз и правила перевозки грузов, которые превышают эти нормы. Проверка веса грузового автомобиля проводится по двум пунктам:
- допустимая масса;
- нагрузка на ось.
Допустимая масса – этот параметр устанавливается заводом-изготовителем и указан в паспорте автомобиля, она состоит из собственного веса транспортного средства и груза, который он может перевозить. Например, если в ПТС прописано, что предельно допустимая масса машины 20 т, при этом ее номинальный вес 10 т, значить перевозить на ней можно груз весом не более 10 т. Для отдельных видов грузового транспорта в дополнении к постановлению Правительства указаны допустимые нормы по весу грузового транспорта:
Если вес автопоезда вместе с грузом превышает 44 тонны, то для его движения нужно оформить специальное разрешение, в котором будет прописано время и маршрут следования. При массе грузовика свыше 80 тонн, маршрут движения составляется сотрудниками автоинспекции, которые учитывают проезд автопоезда по определенным участкам дорог, с учетом мостов и эстакад. Нагрузка на ось – это вес, который передается колесами автотранспортного средства на дорожное покрытие. В связи с этим, введен термин «максимальная осевая нагрузка», значения которой, регулирует проезд автотранспорта по отдельным участкам дорог и обозначены специальными дорожными знаками.
Распределение тяжести по осям автомобиля происходит не равномерно. На переднюю ось, приходится значительно меньшая часть веса, чем на заднюю. Так как впереди автомобиля расположена кабина, а основной груз транспортируется сзади. Допустимые нагрузки на ось автотранспортного средства указаны в дополнении к постановлению Правительства.
Штрафы за нарушения ограничений по массе автомобиля
Проверка веса грузовой машины и нагрузки на оси производится инспектором ГИБДД. Это происходит на специально оборудованных для этого стационарных постах, которые, как правило, находятся при въезде или выезде из населенного пункта. Или транспорт проверяют с помощью передвижных весовых установок. Способ взвешивания может быть динамический (во время движения) или статистический (при полной остановке). Поэтому, перед началом движения загруженного транспортного средства, следует рассчитывать массу автомобиля и нагрузку на ось.
Если перегруз автомобиля будет в пределах 10%, то водитель заплатит штраф в размере 1,5 тыс. рублей, должностное лицо до 15 тыс. рублей, юридическое лицо до 150 тыс. рублей. При перегрузе автомобиля в пределах 20%, водителю придется платить 3-4 тыс. рублей, должностному лицу 25-30 тыс. рублей, а юридическому лицу или индивидуальному предпринимателю 300 тыс. рублей.
Если перегруз автотранспортного средства достигнет 50%, то сумма штрафов повысится, для водителя до 10 тыс. рублей, должностных лиц 40 тыс. рублей, юридических 400 тыс. рублей. Если после взвешивания вес транспортного средства составит более 50%, то водителю будет выписан штраф на сумму до 10 тыс. рублей и он будет лишен прав, сроком от 4 до 6 месяцев. Должностное лицо заплатит 50 тыс. рублей, а юридических лиц и частных предпринимателей оштрафуют на 500 тыс. рублей.
