Самые странные самолёты за всю историю авиации

История насчитывает немало попыток сконструировать необычные самолёты. Некоторые из них вышли в серийное производство, а некоторые даже не взлетели. И все же главное в любом самолёте это его надёжность.

Nemeth Parasol

Самолёт 1934 года выпуска, с полностью круглым крылом. Этот аппарат обладал одним крылом (моноплан), которое было расположено сверху фюзеляжа на подкосах, как и в обычных самолетах. На законцовках были поставлены элероны. Мощность самолёта 120 л. с.

Главным достоинством данного моноплана стала его способность летать с большим углом. Благодаря чему возможно было медленное и безопасное снижение, словно на парашюте.

Snecma C-450

Французский самолёт выпущенный в 1958 году, стал известен благодаря вертикальному взлету. Начиная с 1954 года Франция вела исследования реактивных двигателей. На одном из испытаний такой самолёт поднялся на высоту 75 м., и утратив управление разбился. Пилот сумел вовремя катапультироваться, но из-за неудачной посадки сильно повредил позвоночник.

Vought XF-5U

Американский истребитель 1943 года. Он получил народное название «Летающий блин». На нем располагались два винта большого размаха с автоматическим перекосом, лопасти были изготовлены из красного дерева, они обладали сложной конструкцией и крепились металлическими проушинами.

Достоинством данного агрегата являлось умение справляется со срывом потока воздуха при наклоне в 40-50 градусов, во время атаки. Вращение винтов было в противоположенные стороны и чётко синхронизировано.

Ames-Dryden-1

Самолёт для исследований от НАСА сконструированный в 1979 году. Специально спроектированный самолёт для исследования геометрии крыльев. Он же стал первым самолетом, с косым крылом который взлетел.

Если говорить о его технических возможностях, то его лобовое, волновое и массовое сопротивление уменьшилось. Испытания проводились свыше 4 лет, за это время было специально обучено 17 человек для пилотирования данного самолёта. Когда исследования завершились самолёт был передан в музей.