История постройки в России первого аэропорта со времен СССР

Платов в Ростове является первым аэропортом, который был создан с нуля в России после СССР. Аэропорт начал строиться почти в чистом поле. Старый аэропорт был расположен в черте города. В постройку нового было вложено более 47 млрд руб. Он находится в 29 км в северо-восточном направлении от Ростова-на-Дону. Горожане могут приехать в аэропорт за 1,5 ч на общественном транспорте.

В аэропорт Платов приезжал и российский президент Владимир Путин в минувшем году. Новый терминал имеет площадь 50 тыс. кв. м. Его ежегодная пропускная способность составляет 5 млн пассажиров. За 2019 год услугами аэропорта воспользовались более 3 млн людей.

Старый аэропорт в Ростове был создан еще в 1920-е годах. В то время он находился за дачными поселениями. С течением времени аэропорт окружался городскими жилыми застройками. Перенос аэропорта был запланирован в 1970-е годах. Вновь о переносе за город аэропорта заговорили после 2000-х.

Ростовская воздушная гавань в 2005 году имела пассажиропоток в 685 тыс. человек. Уже в 2011 году терминал имел ежегодную пропускную способность в 1,5 млн людей, но была ограничена возможность его развития. В 2006 году тогдашний глава Минтранса Игорь Левитин поддержал создание нового аэропорта за городской чертой Ростова. Предполагалось, что терминал будет иметь пропускную способность от 8 до 12 млн пассажиров. В 2011 году для аэропорта была утверждена площадка возле станицы Грушевской.

За год до этого, в 2010 году РФ получила право на ЧМ в 2018 году. У Ростова-на-Дону появилось право проведения игр чемпионата. Создание нового аэропорта стало частью программы подготовки к ЧМ. Старый аэропорт не работает после конца 2017-года, когда самолеты начали использовать новый Платов. На месте старой воздушной гавани будут кварталы с ТЦ, школами и поликлиниками.