Почему советские солдаты ездили на броне танков и БТР

У солдат была всегда очень развита смекалка и находчивость. Эти качества им помогали всегда проще переносить все тяготы военной службы. Советские и российские военнослужащие чаще всего ездят сверху на танках и бронемашинах. Эти продиктовано жизненной необходимостью.

Советские солдаты начали ездить «сверху брони» еще с 1940-х годов. На фото времен ВОВ можно увидеть танки Т-34, сверху которых сидят красноармейцы. В то время в армии еще не было БТР. При этом, во время наступления при условии бездорожья, с помощью танков проходила переброска на передовую пехоты. Это несло за собой немало рисков, так как солдата на броне, можно было очень просто убить вражеской пулей, но иных возможностей не было в то время.

После конца ВОВ советская военная промышленность начала разрабатывать и выпускать первые экземпляры бронемашин, которые скоро поступили на вооружение. После начала полевых испытаний были найдены ряд недостатков в их конструкции. Использование БТРов проходило и далее. Все трудности боевых машин были ярко проявлены в Афганистане.

Из-за повышенной пожароопасности БТРов и слабой брони, появлялись обширные жертвы среди солдат, в особенности после попадания фугаса. По этой причине, бойцы, для повышения собственной безопасности, ездили группами на броне. Благодаря этому у них, во время атаки была возможность прыгнуть в кювет, а не сгореть в БТР.

Также российские солдаты ездили на броне во время войны в Чечне. Во время того военного конфликта были проблемы с доставкой боеприпасов. По этой причине солдаты их возили с собой. Солдаты вынуждены были ездить сверху БТР, так как большинство внутреннего пространства занято оружием и боеприпасами.