В популярном издательстве Forbes прогремело имя американской компании по производству электро грузовиков Nikola Motor. Стало известно, что Nikola вышла на биржу впервые и довольно успешно. Стоимость одной акции в первый день достигла 33,75 доллара, в то время как общая стоимость компании по подсчётам Forbes, около 12 миллиардов долларов. Это грандиозное событие на рынке принесло основателю Nikola Company статус владельца наибольшего количества акций компании по производству электро грузовиков. Последним, кто имел такой успех фондовом рынке был Tesla Илона Маска в 2010 году.
Появление на рынке автомобилей будущего
История Nikola началась в 2014 году. Компания заявила о себе как о производителе эко техники. На рынке стали появляться аккумуляторные и водородо-электрические транспортные средства, электромобильные поезда. Таким образом, у Tesla Inc появился конкурент.
Основателем Nikola Company стал Тревор Милтон. Он учился в одном из университетов в штате Юта, но так и не закончив его, пополнил ряды мормонов-миссионеров. С ними он путешествует по Бразилии, где вследствие увиденного задумывается о экологических проблемах и способах их преодоления.
Поэтому в 2010 году он основал компанию для разработки систем заправки грузовиков природным газом. Но вскоре её поглотила Worthington Industries. Тогда в 2014 году мир услышал о появлении Nikola и её двигателях будущего.
В 2018 году Nikola Motor подал в суд на компанию Tesla. Фирма Тревора Милтона обвинила фирму Илона Маска в плагиате. Шла речь о том, что во время создания своего электро грузовика Tesla нарушил патенты стартапа, в котором описана разработка водородного грузовика. В результате Nikola требовал от компании Маска компенсации в размере 2 млрд долларов.
Сейчас компания не может похвастаться большой выручкой, но по прогнозам уже с 2021 года по 2024 рост продаж должен достичь от 150 миллионов до 3,2 млрд долларов. В планах компании построить зарядные станции для своих автомобилей по всему миру.
Залогом успеха можно считать слияние компании Nikola с VectoIQ Acquisition, которое закончилось накануне выхода на биржу. Толчком к этому стало прекращение сотрудничества с Ryder, которое позволило Nikola Motor работать с крупными автосалонами для продажи и обслуживания своих автомобилей. Для обеих компаний это дало возможность сотрудничества с другими партнерами.
Разработчики Nikola поделились секретом, как они собираются повысить интерес к своей эко технике. В список достижений можно отнести следующие пункты:
- Грузовики Nikola, подзарядившись всего один раз, смогут приехать почти 1300 км с полным кузовом.
- Масса грузовика теперь значительно меньше — 2,3 тонны, хотя размер аккумулятора остался прежним.
- Именно Nikola Company стала разработчиком первой в мире «батареи с автономным электродом».
Весной компания презентовала четыре новых типа экотехники– Nikola Tre и Nikola Two на водородных аккумуляторах, электрические багги и гидроцикл.
