Жители больших городов регулярно жалуются на нарушения правил дорожного движения, совершаемые владельцами электросамокатов, курьерами на электровелосипедах и клиентами кикшеринговых сервисов. Эта проблема вызвала тревогу даже в Государственной Думе. Планируется, что в июне будут рассмотрены поправки в Кодексе об административных правонарушениях, которые предусматривают более строгое наказание за подобные нарушения. Нарушения участников дорожного движения, использующих электрические транспортные средства, становятся все более распространенными и опасными, поэтому принятие новых мер является необходимым для обеспечения безопасности на улицах городов. Об этом пишет comandir.com
Что грозит виновнику и пострадавшему?
В настоящее время полиция усилила контроль за водителями, управляющими электрическими самокатами и велосипедами, чтобы снизить количество нарушений на дорогах. Инспекторы ГИБДД активно выписывают штрафы и составляют протоколы на нарушителей. В Петербурге в апреле прошла масштабная проверка под названием «Кикшеринг», в результате которой было выявлено более 5 тыс. нарушений. Аналогичная операция также была проведена в Москве в мае, где было составлено около 3,2 тыс. материалов на водителей электрических транспортных средств и около 2,6 тыс. материалов на курьеров доставки.
Одной из причин такой активности полиции является увеличение числа происшествий и травм, связанных с участием водителей электрических транспортных средств на дорогах и тротуарах. В Москве за прошлый год было зарегистрировано 665 ДТП с участием электрических самокатов и велосипедов, что в четыре раза больше, чем годом ранее. Несовершеннолетние составляют значительную часть правонарушителей. Существуют также данные о преступлениях, в которых участвовали водители электрических транспортных средств, однако в большинстве случаев уголовные дела не возбуждались из-за отсутствия серьезного ущерба здоровью.
Полиция продолжает проводить проверки и профилактические мероприятия в городах, где увеличивается количество электрических транспортных средств. Они реагируют как на собственные наблюдения, так и на информацию из СМИ и социальных сетей.
Для обычных пешеходов одной из основных забот становится вопрос, как поступить, если на них наедет пользователь средства индивидуальной мобильности, например, курьер на электровелосипеде. Таких инцидентов становится все больше, но отсутствует ясное руководство о том, как действовать в таких ситуациях, в отличие от случаев ДТП с автомобилями на дорогах. Газета «Известия» обратилась в МВД с запросом на разъяснения по алгоритму действий в случае аварий с участием пешеходов и пользователей средств индивидуальной мобильности, однако на момент публикации ответ так и не поступил.
Что делать при аварии?
Юристы, с которыми общались журналисты, подтверждают, что столкновение пешехода с пользователем средства индивидуальной мобильности считается дорожно-транспортным происшествием. Согласно законодательству РФ, такие случаи рассматриваются как часть движения на дороге транспортного средства и подпадают под понятие ДТП. Средства индивидуальной мобильности, такие как электросамокаты и гироскутеры, согласно Правилам дорожного движения РФ, приравниваются к транспортным средствам.
Таким образом, становится важным разработать четкие и понятные правила взаимодействия между пешеходами и пользователями средств индивидуальной мобильности на дорогах, чтобы обеспечить безопасность всех участников движения и избежать недоразумений в случае возникновения аварийных ситуаций.
При аварии с участием электросамоката важно следовать тем же принципам, что и при происшествии с любым другим видом транспорта. Юрист рекомендует вызвать сотрудников ГИБДД или полиции для составления официального протокола. В то время как ожидают прибытия правоохранительных органов, стороны должны зафиксировать событие, снимая фото и видео, а также запрашивая контактные данные свидетелей. Важно отметить, что владелец электросамоката не всегда ждет полицию, так как осознает возможность привлечения к ответственности. В случае попытки нарушителя скрыться, пострадавшему рекомендуется дождаться приезда сотрудников ГИБДД, документировать происшествие и полученный ущерб, включая травмы. Пострадавший имеет право вызвать скорую помощь для оценки серьезности полученных повреждений, поскольку степень ответственности владельца электросамоката зависит от величины ущерба, как материального, так и вреда здоровью.
Как оформить ДТП
В случае, если пешеход получает незначительный ущерб в результате аварии, стороны могут договориться о компенсации без участия сотрудников ГИБДД. Они могут заключить соглашение о возмещении ущерба, и пострадавший имеет право на компенсацию всех своих расходов, включая лечение, ущерб имуществу и моральный ущерб.
В случае признания вины со стороны самокатчика, процедура урегулирования упрощается. Однако, если виновник отрицает свою вину или покидает место происшествия, необходимо обратиться к сотрудникам ГИБДД для выяснения обстоятельств. Например, данные с камер видеонаблюдения могут показать, что самокатчик не уступил дорогу пешеходу на пешеходном переходе, что делает его виновным. В случае, если авария произошла на проезжей части или велодорожке, виновным может быть как пешеход, так и самокатчик, либо обе стороны могут нести частичную ответственность. Важно отметить, что при наличии ущерба здоровью, самокатчик обязан возместить его, так как самокаты считаются источником повышенной опасности.
