Подземные воды замедлили строительство новой ветки московского метрополитена

Строительство новой ветки московского метрополитена будет окончено к концу следующего года. Выполнение работ над северной частью Люблинско-Дмитровской линии проверил заместитель мэра Москвы Марат Хуснуллин.

Как заявил данный чиновник, строители прилагают усилия к тому, чтобы закончить строительство нового участка метрополитена в 2015 году. Отмечается также, что сроки окончания строительства Люблинско-Дмитровской линии были передвинуты на 2015 год, так как подрядные организации встретили сразу несколько преград. Работы производятся на большой глубине в шестьдесят метров, при этом строители вышли на подземные воды. Подрядчики были вынуждены закреплять грунты для того, чтобы получить возможность прокладки тоннелей. С этой целью строители применяют такие машины, как вибратор площадочный для бетона, и пользуются инновационными технологиями.

Хуснуллин сказал, что перебои со снабжением креплений для тоннельного кольца тоже повлияли на перенос сроков окончания строительства новой ветки метрополитена. В ходе осуществления работ строителям пришлось выбирать новую компанию-поставщика креплений, так как украинская компания-поставщик, по причине сложной ситуации в данной стране, некоторое время не могла поставлять продукцию. Сейчас найдены иные поставщики, являющиеся российскими компаниями, помимо этого возобновлена поставка данной продукции и украинской фирмой.