Профи и любители: водителей в России могут разделить на две категории

Союз автошкол предложил ГИБДД разделить водителей в России на профессионалов и любителей. Александр Ачкасов, глава Союза, считает, что для людей, которые не зарабатывают вождением, можно уменьшить учебный материал на 30%.

По мнению главы Союза автошкол, особое внимание нужно уделять тем гражданам, которые хотят связать свой заработок с дорогой. Для таких автомобилистов необходимо внедрение электронных путевых листов с подробной информацией о них, их маршрутах, грузах, и все эти сведения следует содержать в единой базе данных. Кроме того, для таких водителей, по словам господина Ачкасова, нужно введение чипированных прав, что позволит им отмечаться на работе. Такие решения дадут возможность контролировать все автомобили.

Александр Ачкасов напомнил, что сейчас в России за нарушения несет ответственность хозяин транспортного средства, а не водитель. При этом сам нарушитель, даже если и лишится своего рабочего места, после этого сможет практически без проблем устроиться на другую работу. По мнению господина Ачкасова, именно такие люди провоцируют серьезные дорожные инциденты, в которых гибнут люди.