Для владельцев ретромашин в РФ введут платную экспертизу

В России разработали новый стандарт, который затронет раритетные транспортные средства. Существующий технический регламент не касается легковых машин, возраст которых превышает 30 лет.

Новый документ даст возможность ввозить старинные машины в страну без каких-либо действующих требований по экологическим нормам мотора или наличию ABS. Для этого в авто должен быть установлен оригинальный двигатель и остальные компоненты.

Проверка машины на соответствие стандартам будет проводиться экспертами, которые аккредитованы спортивной федерацией. Пройдет оценка оригинальности запчастей и уровня реставрации авто. При наличии недочетов в машине будут начислены штрафные баллы.

Стоимость экспертизы пока не называют. Нет и официальной статистики от ГИБДД о численности авто, которые старше 30 лет. Эксперты сообщают, что владеют старинными автомобилями не только богатые коллекционеры.

Европейский объем рынка раритетных авто оценивают в сумму более €80 млрд. Если в России примут новый ГОСТ на старинные машины, то рынок ретромашин будет более структурированным.

Это также даст автовладельцам возможность получения ОСАГО в особом режиме. Нередко владельцы старинных машин не имеют легальной возможности прохождения техосмотра, получения или регистрации машины.

В РФ не всегда владельцы раритетных авто являются богатыми людьми. Нередко даже старые «Москвичи» и «Победы» ценятся по 200-300 тыс. руб. Водители их реставрируют своими силами и редко выезжают куда-то на этих машинах.

Легализация ретро авто имеет немалую важность для воплощения планов руководства Москвы и Петербурга о введении особых транспортных зон. В них нельзя въезжать на автомобилях, у которых низкий экологический класс.