Японская компания Honda выпустила Civic в 2019 году с обновленным купе и седаном. Внешне модели изменились не сильно, а вот начинка пополнилась существенно, оставив в приоритете солидный стиль салона.
Самая популярная в США японская автомобильная компания Honda выпустила обновленный купе и седан Сивик
Civic от компании Honda пользуется не малой популярностью в США, и занимает второе место по количеству проданных автомобилей. Уступая первенство Тойоте Камри. Если брать во внимание кроссоверы и пикапы, то Сивик стоит на 8 месте рейтинга любимых автомобилей американцев.
Из самых заметных изменений Сивика 2019 года, это цвет радиаторной решетки, из хромированной, она стала черной. Очень напоминает решетку с модели Аккорд последнего поколения. Рестайлинг ощутили на себе и диски колес, их стиль полностью изменился. Также появилась возможность приобретения 18 дюймовых.
Салон новинки кардинально отличается от своего предшественника. Панель приборов раньше была размещена в два уровня, что было не очень удобно для водителя. Выводы сделаны, и производители вернулись к классике с огромным тахометром по центру.
Руль также был заменен, сейчас он больше напоминает спортивный и количество функциональных кнопок на нем тоже выросло.
Слегка увеличив длину новых купе и седана, удалось достичь объема багажника в 428 л. В салоне также стало больше пространства.
Новый купе и седан Сивик от компании Honda пополнился комплектацией спорт
Американский производитель добавил к имеющемуся перечню комплектаций нового купе и седана ещё и спортивную версию. По имеющейся информации, это комплектация будет иметь увелищеный размер колес, на 18 дюймов. Также, более полный перечень доступных функций на бортовом компьютере. Внешний вид будет дополнять спортивную картинку новой формой выхлопной трубы, продолговатая, в виде прямоугольника, конструкторы расположили по центру. На задней крышке багажника красуется мощный спойлер.
Обновленные купе и седан от Хонды будут оснащены 2 л бензиновым двигателем с мощностью в 158 л.с. Коробка будет идти шестиступенчатая механическая, будет вариант заказать модель и с коробкой автомат. Эта модель, как и все предыдущие версии идут переднеприводные.
Если рассматривать Хонду Сивик со стороны экономии, то здесь все хорошо, средний расход топлива составляет 7,6 л. на 100 км. Комфортный салон, это главная фишка японского производителя. Дорогая отделка и качественный материал дает возможность почувствовать свое превосходство на дороге.
Первый Сивик съехал с конвейера в 1972 года, к этому времени уже пережил рейстайлинг в десяти поколениях. Самый большим спросом пользуется на рынках США и Азии. Компания Хонда, именно благодаря модели Сивик так прочно заняла ведущие места самых продаваемых автомобилей мира.
