Впервые отечественный завод АвтоВаз представил автомобиль Lada XRAY в версии Sport в 2016 году. Это произошло на Международном автосалоне, который проходил в Москве. Помимо смены имиджа в интерьере и экстерьере Lada XRAY Sport получила и мощный спортивный двигатель. Он стал значительно мощнее, чем у предшественников.
Чем удивили конструкторы АвтоВаза в экстерьере и интерьере Lada XRAY Sport
Первое, что бросается в глаза – это крупный обвес проходящий по всему периметру кузова и плавно входящим в задний бампер. В нижней части заднего бампера расположили две выхлопные трубы в спортивном стиле, они выполнены в форме трапеции.
На общем фоне выделяются крупные фирменные диски на 18 дюймов в выштамповной по центру слова «Sport». В длину спортивная версия Lada XRAY будет идентична предшественникам, а вот клиренс у этой пятидверной модели будет занижен и составит 16,5 см.
Вместимость багажника составляет 360 л, а также есть возможность увеличить его до 1200 л, за счет сложенных задних сидений. Объем топливного бака составляет 50 л.
Интерьер Lada XRAY Sport получил спортивный руль, который обтянут кожей. Современный климат-контроль сможет обеспечить комфортное пребывание в салоне автомобиля в любую погоду. Для преодоления препятствий на дороге на Lada установили систему курсовой устойчивости. С целью максимального комфорта за рулем разработана удобная мультимедийная система, которая легко синхронизируется со смартфонами. Также установлены камеры заднего вида, современная навигация и парктроник.
Техническая комплектация российского спортивного кроссовера Lada XRAY Sport
Изменения Lada XRAY Sport коснулись и начинки двигателя. В спортивной версии идет бензиновый агрегат на 1,8 л с 16 клапанным двигателем. Перепрограммированием блока управления, конструкторы АвтоВаза, смогли добиться мощности в 150 л.с. Что касается коробки передач, то она будет пятиступенчая механическая, направленная на передний привод.
Некоторые модификации взяты из Renault Megane, а именно это современная тормозная система на все колеса и усиленные ступицы.
Более устойчивое положение на дороге обеспечит реечный рулевой комплекс с гидроусилителем, а также заниженная подвеска с более жесткими амортизаторами. Средний расход топлива, как и у собратьев, будет достаточно экономичным – около 7 л на 100 км.
Ожидаемая цена на Lada XRAY Sport составит в 1 млн рублей, все зависит от дополнительных благ, выбранных покупателем. Единственное, что будет общим для всех российских кроссоверов, это передний привод, бензиновый двигатель и механическая коробка передач.
