Энергетический кризис, повлекший за собой рост стоимости топлива для автомобилей, а также беспокойство об окружающей среде, возродили интерес к электромобилям. Общество, наконец, пришло к пониманию, что за электромобилями будущее.
Первый электромобиль появился в 1841 году, а в 1899 году, в России, был сконструирован первый электрический омнибус. В XIX в. на электромобиле можно было развивать скорость до 130 км/ч, а без подзарядки можно было проехать около 170 км. Электромобили не загрязняли воздух, работали тихо. Единственное, что сдерживало их распространение – сложность зарядки. Бензин в те годы был дешевым и повсеместно доступным, поэтому производители автомобилей пошли по пути наименьшего сопротивления и стали неустанно насыщать рынок авто с бензиновыми двигателями.
Однако, об электромобилях не забыли, а мода на них, совершив очередной виток истории, вновь достигла своего пика. Ведущие производители автомобилей стали соревноваться друг с другом в том, кто создаст идеальный, а, соответственно, самый продаваемый автомобиль.
Лидером в этой гонке пока является американский концерн Tesla Motors. Однако, его уже догоняют японцы и немцы. И Китай, включив на полную мощность свои материальные возможности и энтузиазм, уже почти присоединился к лидерам. Ведь к 2030 году, Китай намерен полностью прекратить производить авто с двигателями, работающими на бензине. Ведущие автомобильные концерны: Tesla, Audi сейчас представляют свои концепты автомобилей будущего. Эти автомобили предусматривают возможность автономного движения, а также управление авто взглядом, голосом и жестами. Китай не собирается отставать от лидеров и демонстрирует свой Xpeng, который также может быть беспилотником.
Aston Martin, производящий спортивные авто элитного класса, представил свой первый электрокар – Rapid E. Максимальная его скорость – 250 км/ч, а без подзарядок он может проехать 320 км. Разогнаться до 100 км/ч он может всего за 4 секунды.
Самым продаваемым электромобилем премиум класса в США и Европе стал Model 3 от Tesla. Он имеет запас хода – 385 км, развивает скорость до 209 км/ч и разгоняется за шесть секунд до 100 км/ч. Лучшим электрокаром премиум класса в 2018 году стал Jaguar I-Pace: менее, чем за пять секунд, он развивает скорость до 100 км/ч, а без подзарядки может проехать 470 км.
Новые Audi e-tron GT и Tesla могут стать лидерами авторынка уже в 2020 году. Они разгоняются до 100 км/ч за 3,5 секунды, максимальная скорость у них – 240 км/ч, а запас хода: у Audi – 400 км, а у Tesla – 480 км. Обе модели планируют выпустить в продажу в 2020 году.
Вполне возможно, что уже через тридцать лет, на дорогах мира не останется авто с бензиновым двигателем. Уже сейчас, 60% все проданных в Норвегии в марте 2019 года новых автомобилей – электрокары. Это мировой рекорд
