В России собирают не только «наши», но и зарубежные автомобили. В 2019 году список брендов, чьи заводы расположены на территории РФ, достаточно обширен. Привлекает приобретение иномарки отечественной сборки прежде всего своей доступностью. Кроме того, на привозимые издалека автомобили чаще всего цена выше из-за достаточно большой ввозной пошлины на транспортные средства.
Список брендов иномарок, которые собирают в России
На сегодняшний день в России существует множество заводов, которые занимаются сборкой иностранных автомобилей. Они расположены в разных уголках нашей родины. В частности, российские механики давно уже промышляют сборкой таких брендов авто, как:
- Audi;
- BMW;
- Brilliance;
- Cadillac;
- Chevrolet;
- Citroen;
- Datsun;
- Ford;
- Geely;
- Haval (Great Wall);
- Hyundai;
- JAC;
- Kia;
- Lifan;
- Luxgen;
- Mazda;
- Mercedes-Benz;
- Mitsubishi;
- Nissan;
- Opel;
- Peugeot;
- Renault;
- Skoda;
- SsangYong;
- Toyota;
- Volkswagen.
Заводы, которые этим занимаются, расположены в таких городах как:
- Калининград;
- Тольятти;
- Москва;
- Черкесск;
- Санкт-Петербург;
- Нижний Новогород.
Отличаются ли по качеству иномарки, которые собирают в России от зарубежных
Существует мнение, что собранные в России иномарки сильно отличаются от зарубежных по качеству. Поэтому, если человек желает приобрести действительно хороший автомобиль, то искать его на родине не стоит. На самом деле это только частично правда — нужно просто найти завод, который готов гарантировать качество сборки.
Для этого необходимо знать, что часть автомобилей в РФ собирают по методу SKD (крупноузловой сборки), а часть — по методу CKD, то есть полной сборки. Первое подразумевает то, что автомобиль доставляют в Россию уже практическим готовым. Все, что остается отечественным автомеханикам — оформить внешний вид и прикрутить двигатель. Название второго метода говорит само за себя.
Если нет доверия к отечественной сборке, то лучше отдать предпочтение SKD. Тогда уж точно не возникнет никаких проблем с качеством.
Каким требованиям должен соответствовать завод, который собирает иномарки в России
С 15 мая 2005 года на территории РФ действует закон, который обязывает занимающиеся сборкой иномарок заводы соответствовать определенным критериям. Он был подписан с целью привлечения зарубежных компаний для создания бизнеса в России.
В перечень основных требований входят:
- за 4 года работы завод должен собрать не менее 300 тыс. автомобилей и все это время трудиться над улучшением производственных мощностей;
- 30% автомобилей в год должны быть оснащены двигателями внутреннего сгорания и коробками передач российского производства;
- организация штамповочных операций;
- локализация производства до 60% себестоимости авто.
