Немецкая автостроительная компания BMW AG представила для рынка России свой новый кроссовер BMW X5M 2019 модельного года, цена на который соответствует его качеству. Автокар позиционируется, как автомобиль, сочетающий в себе эксклюзивный дизайн, выдающиеся эксплуатационные характеристики и мощные пропорции.
Комплектации и цена в России на кроссовер BMW X5M 2019 модельного года
Официальный представитель немецкого автоконцерна BMW в России, представил новый кроссовер X5M в 2-х комплектациях – базовой и Competition. Причём последняя из них считается экстремально заряженной.
Ценовой диапазон на автокар в базовой версии, по предварительным данным, будет начинаться от 125 тыс. евро. Комплектация Competition будет стоить на порядок дороже – около 10 тыс. плюсом.
В дилерских автоцентрах новый кроссовер BMW X5M пока не появился. Ориентировочный старт продаж немецких заряженных автокаров запланирован на весну 2020 года.
Силовая установка кроссовера BMW X5M 2019 модельного года
Новый немецкий кроссовер BMW X5M оснащён 8-цилиндровым битурбированным бензиновым двигателем M TwinPower Turbo. Его рабочий объём составляет 4,4 литра. В базовой комплектации автокара мотор способен производить около 600 л. с. мощности.
В заряженной версии Competition, движок выдаёт уже 625 «лошадок». Причём силовой агрегат оснащён 2-мя турбонагнетателями TwinScroll, системами впрыска под высоким давлением и изменённой фазой газораспределения Valvetronic. Со старта до 10 км/ч, заряженная версия BMW X5M разгонится за 3,8 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на 250 км/ч. Хотя опционно будет доступен пакет Driver’s. При его установке скоростной потолок увеличится до 290 км/ч.
Двигатели кроссоверов работают в паре с автоматической коробкой передач, у которой 8 ступеней. Привод полный. Сзади установлены активные дифференциал с электронным управлением, и стабилизатор.
Эксплуатационные характеристики BMW X5M 2019 модельного года
Подвеска у нового кроссовера BMW X5M независимая. Она обладает свойством эластичной кинематики. И оснащена более жёсткими, чем у собратьев по классу, резиново-металлическими соединениями.
Немецкий автокар получил не только усиленный кузов, но и специальные распорки в моторном отсеке. Всё это вместе взятое повышает пассивную безопасность нового BMW X5M.
Размер передних и задних шин разный – 21 и 22 дюйма соответственно. Такое решение обеспечивает дополнительную устойчивость кроссовера. Тормоза уже в базовой комплектации BMW X5M дисковые. Диаметр передних и задних также отличен – 395 и 380 мм. Передняя ось автокара оснащена шести поршневым механизмом, задняя – стандартным 1-поршневым. В тормозной системе кроссовера установлен электромеханический узел. Это предполагает 2 режима работы – Comfort и Sport. Они отличаются разной чувствительностью и прилагаемыми усилиями для воздействия на педаль тормоза.
Кроме этого, конструкторами предусмотрены разные режимы управления трансмиссией, подвеской, рулевого механизма и силового агрегата. Такое техническое решение облегчает управление кроссовером в разных дорожных и погодных условиях, а также повышает безопасность водителя и пассажиров во время движения.
Дизайн кроссовера BMW X5M 2019 модельного года
Дизайнеры и конструкторы немецкой автостроительной компании постарались придать новому кроссоверу BMW X5M мощный и внушительный образ. Это им удалось благодаря прижатому к дороге кузову, четким его контурам и спортивным акцентам. Последние из них присутствуют как во внешнем облике автокара, так и во внутреннем его оформлении.
Особое внимание в салоне автокара обращает на себя оформление передних кресел. Вставка из тёмной кожи, проходящая по их середине снизу вверх, вызывает ассоциации со змеёй. Усиливает её имитация узора змеиной шкуры.
Отличительными чертами BMW X5M от других кроссовером немецкого автогиганта являются трапециевидные патрубки выпускной системы, имитация сдвоенных ножек крепления внешних зеркал, увеличенный спойлер на 5-й двери. Очертания решётки радиатора остаются узнаваемой отличительной чертой BMW.
