Конкуренция на мировом автомобильном рынке с каждым годом становится всё жёстче. Некоторые известные и популярные до недавнего времени бренды не выдерживают её не только от всемирных автогигантов, но и от новых стартапных проектов.
В конце ноября 2019 года в СМИ появилась информация, что китайский автомобильный бренд Lifan, который достаточно популярный в России, находится на грани исчезновения с автомобильного рынка мира. По информации из источников в Поднебесной, 2 завода компании, расположенные в городе Чунцин, прекратили свою работу. Причём, один из них Lifan уже успел продать, а рабочих второго распустили по домам.
Причиной остановки 2 предприятий и большую вероятность банкротства китайского автомобильного бренда Lifan эксперты считают низкое качество выпускаемой продукции. Кроме того, на фоне катастрофического снижения продаж автомобилей, расходы компании увеличились. Так, до недавнего времени бренд Lifan был спонсором клуба китайской футбольной Суперлиги «Чунцин Лифань».
На российском рынке автомобили марки Lifan были самыми популярными среди китайских машин с 2016 до 2018 года. Однако за период январь-октябрь 2019 года объем продаж машин бренда на отечественном рынке снизился на 71% в сравнении с аналогичным периодом 2018 года.
Кроме того компания Lifan в октябре 2019 года установила своеобразный антирекорд китайского автомобильного рынка, продав за месяц в Поднебесной всего 6 своих машин.
На фоне кризиса, который сейчас наблюдается в автомобильной индустрии Китая, бренд Lifan стал первой его «жертвой». Однако специалистами отмечается так же крайне тяжёлая ситуация с ещё двумя китайскими автопроизводителями – марками Brilliance и Haima.
Для отечественных владельцев Lifan банкротство автомобильной компании может означать повышение цен на запасные части, прекращение сервисной поддержки и гарантийного срока для машин китайского бренда, купленных в 2019 году.
«Идти на всех парусах» — именно так переводится на русский язык название китайского автомобильного бренда Lifan. Однако, по всей видимости, компания попала в зону мёртвого штиля. И «попутный ветер» вряд ли предвидится.
