В России ожидается ужесточение контроля за продажей автомобильных запчастей и моторных масел. Как сообщает издание «Известия», эта инициатива вызвана значительным ростом объемов поддельной продукции. Участники рынка отмечают, что почти половина моторных масел с ярлыками известных зарубежных марок является фальсификатом. Это негативно влияет как на честных продавцов, так и на качество ремонта и обслуживания автомобилей. Подробности можно узнать в материале новостного портала Командир.
В России ужесточат правила продажи автомобильных запчастей и масел — что важно знать автомобилистам
В Российской Федерации планируется ужесточение правил продажи автомобильных запчастей и моторных масел, что связано с резким увеличением числа контрафактной продукции на рынке. Как сообщает издание «Известия», около половины моторных масел, продаваемых под брендами известных зарубежных производителей, оказываются подделками. Эти данные озвучивают участники рынка, подчеркивая, что такая ситуация негативно сказывается как на добросовестных продавцах, так и на качестве ремонта и технического обслуживания автомобилей.
Увеличение доли подделок приводит к тому, что многие агрегаты и узлы автомобилей стали изнашиваться в два раза быстрее, что, в свою очередь, влечет за собой дополнительные расходы для автовладельцев и ставит под угрозу безопасность на дорогах. Для борьбы с контрафактной продукцией предлагается внедрить систему маркировки товаров: если товар не будет зарегистрирован в специальной системе, его смогут заблокировать на кассе.
Стоит отметить, что на фоне этих инициатив ранее на сайте 5-tv.ru появилась информация о предложении вернуть обязательный технический осмотр автомобилей. Эксперты считают, что это вполне обоснованная мера, особенно учитывая, что средний возраст легковых автомобилей в России достиг 15 лет. В связи с этим необходимо уделять особое внимание таким критически важным элементам, как тормоза, электроника, рулевое управление, ремни безопасности и подушки.
Также в рамках новых предложений рассматривается возможность передачи контроля за обязательным техническим осмотром государству, что позволит улучшить качество проверки. Подобный опыт уже успешно реализуется в Германии, где технический осмотр проводит аккредитованные экспертные организации. Таким образом, российские власти стремятся улучшить безопасность дорожного движения и восстановить доверие потребителей к рынку автозапчастей и масел.