За последнее десятилетие автомобильная промышленность Китая совершила грандиозный рывок. Много автомобильных брендов из Поднебесной успешно завоевали свою нишу на рынках России, некоторых европейских стран и даже США. Хотя в настоящее время китайские производители всё чаще ограничиваются плагиатом популярных моделей мировых брендов.
Неспособность китайских производителей удивить мировую автомобильную общественность чем-то новым привели к спаду производства машин в Китае. А наступивший кризис на внутреннем автомобильном рынке Поднебесной поставил под огромное сомнение выживание некоторых ранее успешных брендов.
Brilliance
Лучшим годом в плане продаж своих автомобилей для бренда Brilliance выдался 2013. Тогда компания продала 188 тыс. машин. По расчётам маркетологов, в 2019 году производитель сможет реализовать не более 30 тыс. единиц своей продукции. Казалось бы, что говорить об остановке производства нет оснований. Однако китайские эксперты относительно дальнейшей судьбы бренда Brilliance настроены весьма пессимистично.
Haima
Ещё более печально обстоят дела у бренда Haima. Компания имеет колоссальные кредитные задолженности, с которыми она вряд ли сможет расплатиться. В мае месяце 2019 года было продано всего 300 машин бренда Haima, а за период с июня по ноябрь нынешнего года владельцами автомобилей этой марки стало всего 1,5 тыс. «счастливчиков».
Прогноз специалистов для Haima неутешителен – компанию, скорее всего, признают банкротом и распродадут «с молотка».
Lifan
Самое трагическое положение среди китайских автомобильных брендов у недавно популярного на российском авторынке бренда Lifan. Два основных завода компании в городе Чунцин полностью остановили производство несколько месяцев назад. Бренд полностью провалился на внутреннем рынке Китая ещё в 2018 году, по итогам которого из 28 млн проданных автомобилей в Поднебесной всего 58 тыс. машин являлись продуктом марки Lifan.
В 2019 году дела компании не пошли в гору, что и стало причиной остановки производственных мощностей. И, если верить прогнозам экспертов, производство автомобилей марки Lifan вскоре будет свёрнуто и на других заводах окончательно, и возобновляться больше никогда не будет.
На внутреннем автомобильном рынке Китая машины марки Lifan уже не продаются. «Лебединой песней» бренда станет продажа нескольких сотен тысяч компактных кроссоверов X70, которые полностью готовы к реализации. Все автомобили будут отправлены на экспорт: в страны Азии, восточной Европы и в Россию.
