Подводные лодки проекта 885 «Ясень» продолжают поступать на службу российского флота. В торжественной обстановке, 25 декабря 2019 года, состоится спуск на воду первого модернизированного образца субмарины этого класса.
Модернизация ВМФ России идет полным ходом
«Северодвинск» – первая атомная субмарина проекта «Ясень» была введена в состав российского флота в 2014 году. Она положила начало унификации подводного флота, на вооружении которого находятся субмарины нескольких классов. Вторая лодка этого класса «Новосибирск», строилась уже по модернизированному варианту и поступила в распоряжение флота ранее намеченного срока.
Подводная лодка проекта 885М «Ясень-М» представляет собой многоцелевую атомную субмарину 4 поколения, способную выполнять поставленные задачи в любой точке земного шара. На ее вооружении могут стоять ракеты морского базирования любого класса, в том числе и новые, гиперзвуковые «Циркон».
Вслед за «Новосибирском» в будущем, 2020 году, в состав флота поступит АПЛ «Казань». По заявлению руководства предприятия «Севмаш», где создаются корабли, на разных стадиях строительства находятся еще пять субмарин проекта «Ясень-М». Закладка еще двух новых подлодок будет произведена в День Победы – 9 Мая 2020 года. Они впервые будут оснащены новыми ракетами «Калибр-М», способными поразить цель на расстоянии в 4,5 тыс. км.
Конструктивные особенности подлодок проекта «Ясень-М»
Субмарины проекта 885М, «Ясень-М» представляют собой серию атомных ракетоносцев 4 поколения с высокими характеристиками малозаметности, широким набором ракетно-торпедного вооружения, способным нанести удар, как по корабельным группам вероятного противника, так и по территории страны-агрессора, в том числе с применением ядерного оружия.
В отличие от предшественников, в «Ясень-М» заложена полуторакорпусная конструкция, которая предполагает размещение легкого корпуса поверх прочного, только в носовой части лодки, а также надстройку в районе ракетных шахт. Носовой обтекатель, который выполнен из маломагнитной стали, с целью увеличения порога малозаметности, имеет резиновое покрытие.
Движителем субмарины служит водо-водяной атомный реактор мощностью в 200 мегаватт, размещённый в прочном корпусе. Вырабатываемый им пар подается на турбины генераторов. Полученное электричество обеспечивает работу электродвигателей, вращающих многолопастные гребные винты. Скорость движения лодки под водой составляет более 57 км/час. Кроме того, генераторы обеспечивают электропитание всех бортовых систем корабля.
Благодаря современному оборудованию подлодка может находиться в автономном походе до 100 суток. Экипаж модернизированной субмарины составляет 64 человека. Глубина погружения лодки составляет 520 м. В экстренных случаях она может опуститься до 600 м. На борту субмарины есть спасательная капсула. В случае создания аварийной ситуации нею может воспользоваться весь экипаж.
Вооружение атомной субмарины «Ясень-М»
Изюминкой проекта является то, что впервые в практике создания подводных лодок торпедные аппараты разместились не в носовой части, а за отсеком центрального поста. Через шлюзы 6-и торпедных аппаратов экипаж может вести стрельбу различными типами торпед, устанавливать минные заграждения и даже использовать беспилотники. Данное новшество позволило разместить на носу антенну гидроакустического комплекса. В центральной части субмарины размещены восемь ракетных шахт, которые приспособлены для пуска нескольких типов ракет.
Субмарины проекта 885М – это новое слово в строительстве подводного флота. Ее технические характеристики не уступают лучшим зарубежным образцам, а по некоторым показателям превосходят их. Как заявил на недавней коллегии МО России Владимир Путин
«Россия впервые в истории опережает другие страны по уровню развития передовых вооружений. На данный момент страна находится в уникальной ситуации, когда не СССР догоняет США, а США догоняют Россию».
Многоцелевые подводные лодки этого проекта на равных могут бороться и с субмаринами противника.
