Вопрос безопасности в сфере пассажирских перелетов является одним из ключевых, из-за чего он нередко связан со многими жесткими нормами и ограничениями: к примеру, многие компании не разрешают проносить воду в самолет. Почему такие решения принимаются – вопрос довольно занимательный и беспокоит многих пассажиров.
Попытка терактов и другие причины запрета проносить воду в самолет
Ограничения, дополнительные досмотры и все более строгие правила прохода в чистую зону аэропортов появляются регулярно и постоянно, однако такие меры, как правило, оправданы и направлены, в первую очередь, на обеспечение безопасности самих пассажиров. В частности, именно на это направлено ограничения по заносу различных жидкостей в салон самолета.
У большинства авиакомпаний подобное правило появилось после 2006 года. Оно связано с тем, что именно тогда в мире была обезврежена группа террористов, которые планировали организовать теракт прямо на борту самолета. При этом, в качестве оружия, которое могло уничтожить авиационный борт, должны были выступить так называемые «жидкие бомбы».
Дело в том, что современные технологии позволяют растворить определенные вещества в жидкости, создав таким образом бомбу. Для этого потребуется приблизительно литр жидкости в одной таре. Поэтому для того, чтобы такие попытки не могли быть реализованы, авиакомпании были вынуждены пойти на установление ограничений и запретов.
Нормы правила заноса воды и других жидкостей на борт самолета
После того, как технологии создания бомб вышли на тот уровень, который позволил маскировать их практически под любую жидкость, нормы и правила наличия напитков в ручной клади существенно изменились. На сегодняшний день, у большинства пассажирских авиаперевозчиков они таковы: суммарный объем не должен превышать 1 литра, при этом тара, в которую помещена эта жидкость, не должна иметь объем более 100 миллилитров.
При досмотре жидкостью будут признаны косметические средства (к примеру, тушь), детское питание, лекарственные препараты, вода и другие напитки и т.д. Соответственно, планируя ручную кладь, пассажиры должны помнить про то, что суммарный объем всех перечисленных вещей не должен превышать граничных норм, которые установлены авиаперевозчиком.
Далеко не все перевозчики и страны поддерживают такие ограничения. К примеру, аэропорты Италии и Нидерландов оснащены специальными сканерами, которые проверяют характер проносимых жидкостей в чистую зону, что фактически нивелирует необходимость в наличии вышеуказанных ограничений. Однако, все-таки большинство стран прибегли к такой вынужденной мере и не спешат отказываться от нее.
Как можно пронести воду и другие жидкости в самолет, превышая установленные рамки
Установленные нормы и правила по механизму и объёма проносимой жидкости в ручной клади не касаются той продукции, которая реализуются в аэропортах в магазинах внутри чистой зоны. Они более известны для каждого, кто хоть раз летал на самолетах, как дьюти-фри.
При наличии чека на купленный напиток, косметическое средство или же другую жидкость, пассажир имеет право проносить купленные в вещи в качестве ручной клади на борт самолета без столь жестких ограничений объема.
В целом же порядок досмотра пассажира и его багажа перед тем, как взойти на авиатранспорт, довольно жесткие практически во всех странах, однако к нему стоит отметить спокойно и с пониманием, так как они в большинстве случаев являются вынужденными и оправданными мерами, направленными, в первую очередь, на безопасность самих пассажиров.
